[實(shí)用新型]速克達(dá)型摩托車的引擎吊架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820177316.8
• 申請日: 2008-11-06
• 公開（公告）號: CN201291964Y
• 公開（公告）日: 2009-08-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 丁信志
• 申請（專利權(quán)）人: 光陽工業(yè)股份有限公司
• 主分類號: B62K11/02
• 分類號: B62K11/02;B60K5/12
• 代理公司: 永新專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 李樹明

1.一種速克達(dá)型摩托車的引擎吊架，該引擎是借由引擎吊架安裝在車架上，其特征在于：該引擎吊架至少包括有：

一第一支撐單元，具有支撐臂、連接桿、連接臂，該支撐臂上端設(shè)有車架鎖付部，該支撐臂下端具有結(jié)合部，該連接臂上端具有連結(jié)部，下端具有套合部，該結(jié)合部供連接桿穿設(shè)，該連接桿一端套設(shè)于支撐臂的結(jié)合部上，另一端則套設(shè)于連接臂的連結(jié)部；

一第二支撐單元，具有車架鎖付部、延伸段、套合部，該車架鎖付部下端延設(shè)有延伸段，該延伸段的下端具有套合部；

一第三支撐單元，具有定位套筒、固定元件，該定位套筒連結(jié)于第一支撐單元的套合部，以及第二支撐單元的套合部套設(shè)，該固定元件穿設(shè)于定位套筒及引擎的吊耳內(nèi)；

一定位桿，一端套設(shè)第三支撐單元的固定元件上，該定位桿另一端鎖固于車架的鎖固座上；

借由固定元件分別將第一支撐單元的車架鎖付部及第二支撐單元的車架鎖付部鎖付于車架的連結(jié)座上，并借由第三支撐單元的固定元件穿設(shè)于定位套筒、定位桿及引擎的吊耳，借此來達(dá)成引擎的吊掛及定位。

2.如權(quán)利要求1所述的速克達(dá)型摩托車的引擎吊架，其特征在于：該第一支撐單元的車架鎖付部內(nèi)設(shè)有一軸襯套。

3.如權(quán)利要求1所述的速克達(dá)型摩托車的引擎吊架，其特征在于：該第二支撐單元的車架鎖付部內(nèi)設(shè)有一軸襯套。

4.如權(quán)利要求1所述的速克達(dá)型摩托車的引擎吊架，其特征在于：該第一支撐單元的套合部內(nèi)設(shè)有一軸襯套。

5.如權(quán)利要求1所述的速克達(dá)型摩托車的引擎吊架，其特征在于：該第二支撐單元的套合部內(nèi)設(shè)有一軸襯套。

6.如權(quán)利要求1所述的速克達(dá)型摩托車的引擎吊架，其特征在于：該定位套筒內(nèi)對應(yīng)于第一支撐單元的套合部及第二支撐單元的套合部的套設(shè)處分別設(shè)有軸襯套。

7.如權(quán)利要求1所述的速克達(dá)型摩托車的引擎吊架，其特征在于：該引擎吊耳位于定位桿與定位套筒之間。

8.如權(quán)利要求1所述的速克達(dá)型摩托車的引擎吊架，其特征在于：該固定元件為一螺栓。