[實用新型]分體式立交橋無效
| 申請號: | 200820174957.8 | 申請日: | 2008-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN201250374Y | 公開(公告)日: | 2009-06-03 |
| 發明(設計)人: | 王寶民 | 申請(專利權)人: | 王寶民 |
| 主分類號: | E01C1/04 | 分類號: | E01C1/04 |
| 代理公司: | 濟南信達專利事務所有限公司 | 代理人: | 姜 明 |
| 地址: | 250012山東省濟南*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 體式 立交橋 | ||
1、分體式立交橋,包括架設在交叉路口上的主橋(1)和被架設的路面(2),主橋(1)跨設在路面(2)上,其特征在于,主橋(1)與路面(2)之間分設有四個匝道(7、8、9、10)從而解決了車輛直行和右轉彎的行車問題;在主橋(1)兩端或其延長路面上跨設有副橋(4、6)或路面下挖設通道(12、14),在主橋(1)兩側的路面(2)上跨設有副橋(3、5)或路面下挖設通道(11、13),從而解決了車輛的左轉彎和調頭問題。
2、根據權利要求1所述的分體式立交橋,其特征在于,四個匝道(7、8、9、10)的出口分別設置在四個副橋(3、4、5、6)的前端或后端,具體位置由四個副橋(3、4、5、6)與主橋(1)的遠近距離確定,四個副橋(3、4、5、6)與主橋(1)的距離較近時,四個匝道(7、8、9、10)的出口分別設置在四個副橋(3、4、5、6)的后端;四個副橋(3、4、5、6)與主橋(1)的距離較遠時,四個匝道(7、8、9、10)的出口分別設置在四個副橋(3、4、5、6)的前端。
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