[實用新型]一種液壓驅(qū)動的空壓機用供氣室

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820174678.1
• 申請日: 2008-11-03
• 公開（公告）號: CN201284730Y
• 公開（公告）日: 2009-08-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蘇春剛
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇春剛
• 主分類號: F04B35/02
• 分類號: F04B35/02;F04B53/14
• 代理公司: 濟南舜源專利事務(wù)所有限公司
• 代理人: 張維斗

1.一種液壓驅(qū)動的空壓機用供氣室，包括有氣室和氣室內(nèi)的氣室活塞，其特征是：氣室活塞將氣室分隔成上氣室和下氣室，在上氣室有帶上排氣單向閥的上排氣口和帶上進氣單向閥的上進氣口；在下氣室有帶下排氣單向閥的下排氣口和帶下進氣單向閥的下進氣口；在下氣室的底部固定有油缸，該油缸的左端有左進出油口，油缸的右端有右進出油口，油缸的中間有中進出油口；在左油缸出軸的頂端有鉸鏈連接有至少兩個用鉸鏈連接的左搖桿與氣室活塞鉸接，在右油缸出軸的頂端有鉸鏈連接有至少兩個用鉸鏈連接的右搖桿與氣室活塞鉸接，在左搖桿和右搖桿交叉處，兩搖桿由鉸鏈連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的供氣室，其特征是：所述的油缸內(nèi)有左油腔和右油腔，兩油腔之間有油腔通道連接，油腔通道與中進出油口連接，左油腔與左進出油口連接，右油腔與右進出油口連接，在左油腔內(nèi)有左油缸活塞與左油缸出軸連接，在右油腔內(nèi)有右油缸活塞與右油缸出軸連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的供氣室，其特征是：所述的左搖桿有三個分別為左I搖桿、左II搖桿和左III搖桿，左I搖桿與左油缸出軸鉸接，左III搖桿與氣室活塞鉸接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的供氣室，其特征是：所述的右搖桿有三個分別為右I搖桿、右II搖桿和右III搖桿，右I搖桿與右油缸出軸鉸接，右III搖桿與氣室活塞鉸接。

5.一種液壓驅(qū)動的空壓機用供氣室，包括有氣室和氣室內(nèi)的氣室活塞，其特征是：所述的氣室是由兩個相互垂直的平面?zhèn)缺谟梢粓A弧形側(cè)壁連接，側(cè)壁的兩端由兩扇形面密封構(gòu)成的扇形腔室；所述的氣室活塞是固定在兩垂直平面?zhèn)缺谶B接端的轉(zhuǎn)軸上，并可隨轉(zhuǎn)軸的正反轉(zhuǎn)動而擺動，該氣室活塞將氣室分隔成上氣室和下氣室，在上氣室的平面?zhèn)缺谏希袔吓艢鈫蜗蜷y的上排氣口和帶上進氣單向閥的上進氣口，在下氣室的平面?zhèn)缺谏希袔屡?!-- SIPO -->氣單向閥的下排氣口和帶下進氣單向閥的下進氣口；在伸出氣室外的轉(zhuǎn)軸上還連接有液壓擺動機構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的供氣室，其特征是：所述的液壓擺動機構(gòu)是在轉(zhuǎn)軸上固定有一擺桿，該擺桿與油缸出軸用鉸鏈連接，而油缸則鉸接在一固定的支架上。