[實用新型]房車伸縮控制器無效
| 申請號: | 200820172580.2 | 申請日: | 2008-10-14 |
| 公開(公告)號: | CN201285514Y | 公開(公告)日: | 2009-08-05 |
| 發明(設計)人: | 翟士勇;劉孝艷;魏濤;霍孟友 | 申請(專利權)人: | 中通客車控股股份有限公司 |
| 主分類號: | G05D3/20 | 分類號: | G05D3/20;B60P3/32 |
| 代理公司: | 濟南圣達專利商標事務所有限公司 | 代理人: | 張 勇 |
| 地址: | 252000*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 房車 伸縮 控制器 | ||
1.一種房車伸縮控制器,其特征在于:包括平移直流電機A驅動電路、升降直流電機B驅動電路、限位開關檢測電路、控制操作按鈕檢測電路、控制單片機五部分,其中,平移直流電機A驅動電路、箱體升降直流電機B驅動電路、限位開關檢測電路、控制操作按鈕檢測電路分別與單片機連接。
2.根據權利要求1所述的房車伸縮控制器,其特征在于:所述平移直流電機A驅動電路包括直流電動機A,直流電動機A上連接有兩個電磁繼電器:KA1、KA2,兩個電磁繼電器上各連接一個三極管:Q1、Q2,三極管的發射極接地,基極通過電阻與單片機的引腳RC0、RC1連接,兩個電磁繼電器上還連接有用于保護三極管的二極管D1、D2,二極管與三極管的集電極連接。
3.根據權利要求1所述的房車伸縮控制器,其特征在于:所述升降直流電機B驅動電路包括直流電動機B,直流電動機B上連接有兩個電磁繼電器:KA3、KA4,兩個電磁繼電器上各連接一個三極管:Q3、Q4,三極管的發射極接地,基極通過電阻與單片機的引腳RC2、RC3連接,兩個電磁繼電器上還連接有用于保護三極管的二極管D3、D4,二極管與三極管的集電極連接。
4.根據權利要求1所述的房車伸縮控制器,其特征在于:所述限位開關檢測電路有四個:箱體外移位置開關檢測電路、箱體內移位置開關檢測電路、箱體上升位置開關檢測電路、箱體下降位置開關檢測電路,分別通過光電耦合器與單片機的四個引腳RA0、RA1、RA2、RA3連接。
5.根據權利要求1所述的房車伸縮控制器,其特征在于:所述控制操作按鈕檢測電路有兩個:箱體伸展控制按鈕檢測電路、箱體收縮控制按鈕檢測電路,分別通過光電耦合器與單片機的兩個引腳RA4、RA5連接。
6.根據權利要求4或5所述的房車伸縮控制器,其特征在于:所述檢測電路均接地有效,并通過光電耦合器與單片機相連。
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