[實用新型]用以驅動陰模擋塊及調整下壓桿的動力裝置無效
| 申請號: | 200820170522.6 | 申請日: | 2008-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN201317123Y | 公開(公告)日: | 2009-09-30 |
| 發明(設計)人: | 楊光華 | 申請(專利權)人: | 寧波市北侖新港冶金機械有限公司 |
| 主分類號: | B30B15/02 | 分類號: | B30B15/02 |
| 代理公司: | 寧波誠源專利事務所有限公司 | 代理人: | 姚娟英 |
| 地址: | 315803*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用以 驅動 陰模 調整 下壓 動力裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及粉末成形機的技術領域,尤其指一種用以驅動粉末成形機中陰模擋塊及調整下壓桿的動力裝置。
背景技術
粉末成形機在實際壓制一個產品時,其動作大致如下:模架芯棒向上移動,其頭部進入模架上的陰模中,在模架芯棒周圍添加粉末,經上沖裝置向下壓,在陰模中產品壓制成形,然后模架芯棒向下移動,而將壓制出的產品推出陰模。對于不同規格的壓制品,陰模擋塊和位于陰模擋塊兩側的下壓桿都需要進行適當調整。如專利號為ZL200510062211.9(公開號為CN1792626A)的中國發明專利《粉末成型機陰模浮動調整的調節機構》就公開了一種下壓桿的調節機構。該調節機構包括有兩凸輪和通過滾輪分別與兩凸輪連接的壓力桿、出模桿以及調節裝置,該調節裝置的下壓桿由上面連接有從動齒輪的調整桿、調整柱連成的整體,從動齒輪與齒輪軸上的主動齒輪嚙合,齒輪軸上連接有從動傘齒輪與帶有主鏈輪的傳動軸上的主動傘齒輪嚙合,齒輪軸、傳動軸、下壓桿連接在齒輪架上,兩齒輪架固定在機架上,傳動軸與動力源連接,主鏈輪通過主傳動鏈、主動鏈輪與檔塊箱上蝸桿軸端的鏈輪連接。
由此看出,一個下壓桿中的調整桿、調整柱需要有兩個傳動軸分別與其傳動相連,而目前的機械式粉末成形機,包括上述的專利技術,每個傳動軸需要獨立的一個電機來提供動力源,這樣,一個粉末成形機其陰模擋塊兩側的兩個下壓桿共需要四個電機同時來驅動,以達到驅動陰模擋塊及調整下壓桿的目的。但是,由于陰模擋塊附近的空間比較狹小,而多個電機的設計會占據較大空間,且周圍傳動部件較多,安裝多個電機使得粉末成形機裝配工作較為繁重,整個陰模擋塊和下壓桿的調整裝置內部結構也比較復雜,不利于粉末成形機的制造、裝配。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術現狀而提供一種用以驅動陰模擋塊及調整下壓桿的動力裝置,該用以驅動傳動軸的動力裝置結構簡潔、安全,傳動可靠、高效,能有效減小整個陰模擋塊和下壓桿的調整裝置在粉末成形機中所占據的空間,而且能大幅降低生產成本。
本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:該用以驅動陰模擋塊及調整下壓桿的動力裝置,包括有分別穿過齒輪箱的兩個動力輸出軸,其特征在于:還包括有一電機,其中,該電機的輸出軸上設置有一主動齒輪,而每個動力輸出軸上在齒輪箱外側的位置都鍵連接有一從動齒輪,并且,所述齒輪箱外側上還設置有兩個氣缸以及氣缸內的活塞桿,每個露于該氣缸外的活塞桿端部上設置有一撥叉,兩個撥叉分別夾設在對應的從動齒輪上,而能分別撥動對應的從動齒輪而與所述的主動齒輪相嚙合或脫開。
為方便氣缸控制活塞桿的移動,繼而控制撥叉對對應的從動齒輪撥動,所述電機輸出軸上的主動齒輪位于兩個動力輸出軸上的從動齒輪的中間位置,并且,在未嚙合狀態下,兩個從動齒輪的位置互相齊平,這樣,其中一個撥叉使其中一個從動齒輪向下移動,則其與主動齒輪相嚙合,而與另一個不發生移動的從動齒輪相脫開。
該技術方案還可以是,該用以驅動陰模擋塊及調整下壓桿的動力裝置,包括有分別穿過齒輪箱的兩個動力輸出軸,其特征在于:還包括有一電機,其中,該電機的輸出軸上鍵連接有一主動齒輪,而每個動力輸出軸上在齒輪箱外側的位置都設置有一從動齒輪,并且,所述齒輪箱外側上還設置有一氣缸以及氣缸內的活塞桿,露于該氣缸外的活塞桿端部上設置有一撥叉,該撥叉夾設在所述的主動齒輪上,而能撥動所述主動齒輪而分別與兩個從動齒輪相嚙合或脫開。
同樣,為方便氣缸控制活塞桿的移動,繼而控制撥叉對主動齒輪的撥動而與兩個從動齒輪相嚙合或脫開,在未嚙合狀態下,所述兩個動力輸出軸上的從動齒輪可以一上一下地設置在所述主動齒輪的兩側,這樣,撥叉使主動齒輪向上移動,則主動齒輪會與一個從動齒輪嚙合,而與另一個從動齒輪相脫開,撥叉使主動齒輪向下移動,則主動齒輪會與另一個從動齒輪嚙合,而與一個從動齒輪相脫開。
為使傳動裝置更為簡單,在實際應用時,在兩個動力輸出軸上可以設置有用于分別驅動陰模擋塊的第一鏈輪和調整下壓桿的第二鏈輪,通過鏈輪和鏈條傳動,進行陰模擋塊的驅動和下壓桿的調整。
與現有技術相比,本實用新型的優點在于:通過電機上主動齒輪的設置、兩個動力輸出軸上從動齒輪的設置,并且配合撥叉對主動齒輪或從動齒輪的撥動作用,主動齒輪能分別與兩個從動齒輪相嚙合或脫開,使得一個電機能提供兩個動力輸出軸,本實用新型針對提供傳動軸動力的動力裝置進行優化,結構簡潔、安全,傳動可靠、高效,能有效減小整個陰模擋塊和下壓桿的調整裝置在粉末成形機中所占據的空間,使粉末成形機整體結構變得簡單,更易于生產裝配,而且能大幅降低生產成本。
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