[實用新型]一種電動伺服減速機無效
| 申請號: | 200820164445.3 | 申請日: | 2008-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN201246219Y | 公開(公告)日: | 2009-05-27 |
| 發明(設計)人: | 陶烈 | 申請(專利權)人: | 陶烈 |
| 主分類號: | F02D1/02 | 分類號: | F02D1/02;F16H1/16 |
| 代理公司: | 臺州市方圓專利事務所 | 代理人: | 蔡正保 |
| 地址: | 318000浙江省臺*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動 伺服 減速 | ||
1、一種電動伺服減速機,包括機殼(1)和電機(2),電機(2)通過三級減速蝸輪蝸軒與輸出軸連接,其中電機(2)主軸與一級蝸桿連接,一級蝸桿與蝸輪(8)嚙合,其特征在于蝸輪(8)通過電動手動離合器與二級蝸桿(7)連接。
2、根據權利要求1所述的一種電動伺服減速機,其特征在于蝸輪(8)端面制有卡槽(8.1)并活套于二級蝸桿(7)中部,二級蝸桿(7)外端為管狀結構,管壁制有與管腔相通的“”形通孔(7.1),套有彈簧(10)的轉軸(11)插入該管腔,螺母(12)活套轉軸(11)并旋裝于二級蝸桿(7)管口,穿出螺母(12)的轉軸(11)一端裝有搖手(6),貫穿轉軸(11)的銷子(9)一端穿出通孔(7.1)與蝸輪卡槽(8.1)離合配合,上述結構構成電動手動離合器。
3、根據權利要求2所述的一種電動伺服減速機,其特征在于轉軸(11)內端制有凸臺,彈簧(10)兩端分別與凸臺、螺母(12)抵觸。
4、根據權利要求1所述的一種電動伺服減速機,其特征在于輸出軸與撥叉(3)固連,撥叉(3)的叉口裝有花鍵套(13),花鍵套(13)固套于柴油機油泵調速器的花鍵軸(14)。
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