[實用新型]直壓鎖模增壓機構無效
| 申請號: | 200820164227.X | 申請日: | 2008-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN201272010Y | 公開(公告)日: | 2009-07-15 |
| 發明(設計)人: | 史軍才;張偉宇;顧建定;夏善海 | 申請(專利權)人: | 夏善海 |
| 主分類號: | B29C45/67 | 分類號: | B29C45/67 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務所 | 代理人: | 代忠炯 |
| 地址: | 315101浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 直壓鎖模 增壓 機構 | ||
1、一種直壓鎖模增壓機構,包括鎖?;钊麠U(8)、尾板(7),所述的鎖?;钊麠U(8)左端縱向滑配在尾板(7)內的腔室(10)中,它還包括一個增壓油箱(1)和一個增壓油缸,所述的增壓油缸由增壓閥板(2)、增壓油缸筒(3)、增壓活塞桿(4)、增壓油缸蓋(5)組成,其特征在于:所述的增壓油箱(1)固定連接在尾板(7)頂部,所述的增壓油缸位于增壓油箱(1)內的中心孔(16)上方,增壓油缸與尾板(7)之間還設有一連接套(6);所述的連接套(6)上部與增壓油缸蓋(5)連接,連接套(6)下部固定在尾板(7)上的孔(11)中,所述的增壓活塞桿(4)滑配在由增壓油缸筒(3)、增壓油缸蓋(5)和連接套(6)的中心孔(18)組成的空腔中,所述的增壓活塞桿(4)呈上大下小階梯狀;所述的增壓油箱(1)與尾板(7)內的腔室(10)之間有可間歇打開的油路通道。
2、根據權利要求1所述的直壓鎖模增壓機構,其特征在于:所述的增壓油箱(1)與尾板(7)內的腔室(10)之間有可間歇打開的油路通道是指,所述的連接套(6)上部開有若干油口(17),所述的油路通道由若干油口(17)與連接套(6)的中心孔(18)構成。
3、根據權利要求1所述的直壓鎖模增壓機構,其特征在于:所述的增壓油缸蓋(5)上開有一個回流口(14)。
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