[實用新型]汽油機的油汽分離裝置

無效

• 申請號: 200820162396.X
• 申請日: 2008-08-11
• 公開（公告）號: CN201255027Y
• 公開（公告）日: 2009-06-10
• 發明（設計）人: 陳亨明;柴向陽;劉永根
• 申請（專利權）人: 溫嶺正峰動力有限公司
• 主分類號: F01M11/08
• 分類號: F01M11/08
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所
• 代理人: 張智平

1.一種汽油機的油汽分離裝置，設置在燃燒室和空濾器之間，包括曲軸箱(1)和設于曲軸箱(1)頂部的缸頭蓋(2)，曲軸箱(1)和缸頭蓋(2)相連通且兩者分別與燃燒室和空濾器相連，在曲軸箱(1)內設有曲軸(3)、曲柄(4)和活塞(5)，曲軸(3)與曲軸箱(1)轉動連接，曲柄(4)設置在曲軸(3)和活塞(5)之間且曲柄(4)的兩端分別與曲軸(3)和活塞(5)相鉸接，其特征在于，所述的曲軸(3)和曲軸箱(1)之間設有油霧產生機構，在缸頭蓋(2)內設有連通空濾器和曲軸箱(1)的迂回通道(6)。

2.根據權利要求1所述的汽油機的油汽分離裝置，其特征在于，所述的油霧產生機構包括固定在曲軸(3)上的正時齒輪(7)和轉動連接在曲軸箱(1)內的甩油齒輪(8)，所述的甩油齒輪(8)為傘齒輪且與正時齒輪(7)相嚙合，該甩油齒輪(8)傾斜設置在曲軸箱(1)的底部。

3.根據權利要求1所述的汽油機的油汽分離裝置，其特征在于，所述的曲軸箱(1)由箱體(1a)和側蓋(1b)扣合組成，曲軸(3)的一端與箱體(1a)轉動連接且兩者之間設有軸承(9)，曲軸(3)的另一端與側蓋(1b)轉動連接且兩者之間設有軸承(9)。

4.根據權利要求1或2或3所述的汽油機的油汽分離裝置，其特征在于，所述的迂回通道(6)上分布有若干與曲軸箱(1)相連通的回油小孔。

5.根據權利要求4所述的汽油機的油汽分離裝置，其特征在于，所述的迂回通道(6)的轉彎處設有過濾網(61)。

6.根據權利要求4所述的汽油機的油汽分離裝置，其特征在于，所述的缸頭蓋(2)上開有與燃燒室相連通的通孔(10)，在通孔(10)處裝有簧片閥(10a)和過濾網二。

7.根據權利要求2所述的汽油機的油汽分離裝置，其特征在于，所述的曲軸箱(1)內固連有一根樞軸(11)，上述的甩油齒輪(8)轉動連接在樞軸(11)上。

8.根據權利要求3所述的汽油機的油汽分離裝置，其特征在于，所述的側蓋(1b)上設有加強筋。