[實用新型]電動摩托車用帶鎖閘盒

無效

• 申請號: 200820161123.3
• 申請日: 2008-10-20
• 公開（公告）號: CN201300921Y
• 公開（公告）日: 2009-09-02
• 發明（設計）人: 孫浙勇;孫勝峰;劉新振;魯榮喜;王營
• 申請（專利權）人: 孫浙勇
• 主分類號: B62H5/18
• 分類號: B62H5/18
• 代理公司: 泰州地益專利事務所
• 代理人: 王云鵬

技術領域：

本實用新型電動摩托車用帶鎖閘盒涉及安裝于電動摩托車鎖閘上帶鎖閘盒領域。

背景技術：

在電動摩托車上需要加裝帶有鎖頭的閘盒，而安裝在車軸上的閘盒需要與電機相配合，為了便于與各種電機相配合，需要設計一種新型的電動摩托車用帶鎖閘盒。

發明內容：

本實用新型的目的是提供一種電動摩托車用帶鎖閘盒，使帶鎖閘盒的鎖頭安裝板低于閘盒圓圈板，以便與電動摩托車上的各種電機相配合。

一種電動摩托車用帶鎖閘盒，電動摩托車用帶鎖閘盒由軸套安裝孔、襯套安裝孔、定芯安裝槽、閘盒加強板、頭部定位安裝孔、剎線固定板焊接槽、閘盒翻邊、流水孔、調節螺釘板安裝孔、調節螺釘板鉚合孔、鎖頭安裝板、鎖頭安裝孔、鎖頭鉚合孔、鎖頭安裝側板、鎖頭側板鉚合孔、鎖頭鉚釘讓位圓弧、閘盒加強筋、閘盒圓圈板、鎖頭安裝槽、側板凹型圓弧板組成一體件，在閘盒圓圈板一端沖切有閘盒加強板和頭部定位安裝孔，另一端通過鎖頭鉚釘讓位圓弧與鎖頭安裝板相連接；在閘盒圓圈板外側有折彎連接的閘盒翻邊，在閘盒翻邊上開有剎線固定板焊接槽和流水孔；在閘盒圓圈板內側有一圈閘盒加強筋；在鎖頭安裝板上開有鎖頭鉚合孔和鎖頭安裝孔，鎖頭安裝板兩側有折彎相連接的鎖頭安裝側板和側板凹型圓弧板。

本實用新型電動摩托車用帶鎖閘盒除了具有強度高、能夠安裝一些閘盒零配件外，在閘盒圓圈板的外側與鎖頭安裝板相連接處的圓弧翻邊上，還開有鎖頭鉚釘讓位圓弧，并且閘盒圓圈板與鎖頭安裝板兩者不處于同一平面高度中，從而便于本電動摩托車用帶鎖閘盒能夠與電動車上的各種電機相配合。

本實用新型電動摩托車用帶鎖閘盒優點是強度高，能夠安裝隨動閘上的一些零配件，并且能與電動車上的各種電機相配合。

附圖說明：

圖1：電動摩托車用帶鎖閘盒1正面三維示意圖。

圖2：電動摩托車用帶鎖閘盒1反面三維示意圖。

圖3：電動摩托車用帶鎖閘盒1主視示意圖。

圖4：電動摩托車用帶鎖閘盒1左視示意圖。

圖5：電動摩托車用帶鎖閘盒1俯視示意圖。

具體實施方式：

參見圖1、圖2、圖3、圖4和圖5，在各附圖中，可見，在閘盒圓圈板19為平板，閘盒圓圈板19的一端沖切有閘盒加強板5和頭部定位安裝孔6，閘盒加強板5略似梯形狀，四角呈圓弧狀，頭部定位安裝孔6呈六邊形通孔，以便通過連接件使閘盒能固定在車架上；在閘盒圓圈板19的另一端通過鎖頭鉚釘讓位圓弧17過渡地與鎖頭安裝板12相連接，使閘盒圓圈板19與鎖頭安裝板12之間有高度差，在鎖頭安裝板12上開有兩個鎖頭鉚合孔14，鎖頭鉚合孔14為圓通孔，通過鉚釘將鎖頭鉚接在鎖頭安裝板12下部的鎖頭安裝槽20中，在鎖頭安裝板12上開有鎖頭安裝孔13，鎖頭安裝孔13呈矩形狀，其四角呈圓弧形，在鎖頭安裝板12的兩側有圓弧過渡折彎相連接的鎖頭安裝側板15和側板凹型圓弧板21，側板凹型圓弧板21兩側分別與閘盒翻邊8和鎖頭安裝側板15相連接，側板凹型圓弧板21呈內凹圓弧形。在鎖頭安裝板12下部和兩側的鎖頭安裝側板15之間，側板凹型圓弧板21之間圍構成鎖頭安裝槽20；在鎖頭安裝側板15上開有鎖頭側板鉚合孔16，可通過鉚釘鉚合鎖頭的兩側，鎖頭安裝側板15為平板。

在閘盒圓圈板19外側有圓弧過渡折彎連接的閘盒翻邊8，在閘盒翻邊8上開有剎線固定板焊接槽7，以供焊接剎線固定板，剎線固定板焊接槽7呈矩形狀，在閘盒翻邊8上還開有流水孔9，以供閘盒內的積水流出，流水孔9為圓通孔。

在閘盒圓圈板19內側有一圈外凸的閘盒加強筋18，閘盒加強筋18呈圓形，在閘盒加強筋18內開有軸套安裝孔2，軸套安裝孔2為圓通孔，用來焊接軸套用。

在閘盒加強筋18和閘盒圓圈板19之間的圓平板上，分別開有襯套安裝孔3、定芯安裝槽4、調節螺釘板安裝孔10和調節螺釘板鉚合孔11，分別安裝襯套、定芯、調節螺釘板和鉚合調節螺釘板。