[實用新型]電動摩托車用帶鎖閘盒

無效

• 申請號: 200820161123.3
• 申請日: 2008-10-20
• 公開（公告）號: CN201300921Y
• 公開（公告）日: 2009-09-02
• 發明（設計）人: 孫浙勇;孫勝峰;劉新振;魯榮喜;王營
• 申請（專利權）人: 孫浙勇
• 主分類號: B62H5/18
• 分類號: B62H5/18
• 代理公司: 泰州地益專利事務所
• 代理人: 王云鵬

1、一種電動摩托車用帶鎖閘盒，電動摩托車用帶鎖閘盒(1)由軸套安裝孔(2)、襯套安裝孔(3)、定芯安裝槽(4)、閘盒加強板(5)、頭部定位安裝孔(6)、剎線固定板焊接槽(7)、閘盒翻邊(8)、流水孔(9)、調節螺釘板安裝孔(10)、調節螺釘板鉚合孔(11)、鎖頭安裝板(12)、鎖頭安裝孔(13)、鎖頭鉚合孔(14)、鎖頭安裝側板(15)、鎖頭側板鉚合孔(16)、鎖頭鉚釘讓位圓弧(17)、閘盒加強筋(18)、閘盒圓圈板(19)、鎖頭安裝槽(20)、側板凹型圓弧板(21)組成一體件，其特征在于在閘盒圓圈板(19)一端沖切有閘盒加強板(5)和頭部定位安裝孔(6)，另一端通過鎖頭鉚釘讓位圓弧(17)與鎖頭安裝板(12)相連接；在閘盒圓圈板(19)外側有折彎連接的閘盒翻邊(8)，在閘盒翻邊(8)上開有剎線固定板焊接槽(7)和流水孔(9)；在閘盒圓圈板(19)內側有一圈閘盒加強筋(18)；在鎖頭安裝板(12)上開有鎖頭鉚合孔(14)和鎖頭安裝孔(13)，鎖頭安裝板(12)兩側有折彎相連接的鎖頭安裝側板(15)和側板凹型圓弧板(21)。

2、根據權利要求1所述的一種電動摩托車用帶鎖閘盒，其特征在于閘盒加強板(5)略似梯形狀，四角呈圓弧狀。

3、根據權利要求1所述的一種電動摩托車用帶鎖閘盒，其特征在于頭部定位安裝孔(6)呈六邊形通孔。

4、根據權利要求1所述的一種電動摩托車用帶鎖閘盒，其特征在于閘盒圓圈板(19)通過鎖頭鉚釘讓位圓弧(17)過渡地與鎖頭安裝板(12)相連接，閘盒圓圈板(19)與鎖頭安裝板(12)這兩個平板之間有高度差。

5、根據權利要求1所述的一種電動摩托車用帶鎖閘盒，其特征在于在鎖頭安裝板(12)上開有兩個鎖頭鉚合孔(14)，鎖頭鉚合孔(14)為圓通孔。

6、根據權利要求1所述的一種電動摩托車用帶鎖閘盒，其特征在于在鎖頭安裝板(12)下部和兩側的鎖頭安裝側板(15)之間、側板凹型圓弧板(21)之間圍構成鎖頭安裝槽(20)。

7、根據權利要求1所述的一種電動摩托車用帶鎖閘盒，其特征在于在鎖頭安裝側板(15)上開有鎖頭側板鉚合孔(16)，鎖頭安裝側板(15)為平板。

8、根據權利要求1所述的一種電動摩托車用帶鎖閘盒，其特征在于側板凹型圓弧板(21)兩側分別與閘盒翻邊(8)、鎖頭安裝側板(15)相連接，側板凹型圓弧板(21)呈內凹圓弧形。

9、根據權利要求1所述的一種電動摩托車用帶鎖閘盒，其特征在于剎線固定板焊接槽(7)呈矩形狀。

10、根據權利要求1所述的一種電動摩托車用帶鎖閘盒，其特征在于流水孔(9)為圓通孔。