[實用新型]一種電動輪自卸車后橋

有效

• 申請號: 200820159254.8
• 申請日: 2008-11-18
• 公開（公告）號: CN201291715Y
• 公開（公告）日: 2009-08-19
• 發明（設計）人: 曾彌綸;唐春喜;劉志清;陳宏;彭國譜;盛橋柱
• 申請（專利權）人: 湘電重型裝備股份有限公司
• 主分類號: B60B35/00
• 分類號: B60B35/00
• 代理公司: 長沙星耀專利事務所
• 代理人: 寧星耀

1、一種電動輪自卸車后橋，包括橋殼焊裝、突緣總成、底板焊裝、門總成、左右懸掛支座、橫拉桿支座、緩沖墊總成，其特征是：所述突緣總成焊在橋殼焊裝兩端，所述板焊裝焊在橋殼焊裝中部，門總成焊在橋殼焊裝中部，在底板焊裝的另一側；左右懸掛支座焊在橋殼焊裝上，在門總成兩側；橫拉桿支座焊在橋殼焊裝上部；緩沖墊總成焊在橋殼焊裝上，在橫拉桿支座兩側。

2、如權利要求1所述的電動輪自卸車后橋，其特征是：所述橋殼焊裝內焊有五個加強圈，還布設有縱向加強筋、縱向加強彎板、縱向加強槽鋼，突緣水平孔下布設有縱向加強板，各縱向加強板分別處在突緣總成、底板焊裝、懸掛支座、橫拉桿支座、緩沖墊總成的對應位置。

3、如權利要求1或2所述的電動輪自卸車后橋，其特征是：突緣總成上開有止口和一圈螺孔。

4、如權利要求1或2所述的電動輪自卸車后橋，其特征是：底板焊裝由四塊推力板和底板及風道組成，底板焊裝與牽引接頭相連。

5、如權利要求1或2所述的電動輪自卸車后橋，其特征是：左右懸掛支座分別由兩耳板及加強板組成，通過銷軸、關節軸承分別與左右懸掛相連。

6、如權利要求1或2所述的電動輪自卸車后橋，其特征是：橫拉桿支座由兩邊耳板及加強聯結板組成，通過銷軸和關節軸承與橫拉桿相連。

7、如權利要求1或2所述的電動輪自卸車后橋，其特征是：緩沖墊總成由焊接支架、緩沖墊、螺栓、墊片組成，所述緩沖墊通過螺栓安裝在焊接支架上，所述墊片置于緩沖墊上。