[實用新型]風(fēng)能船無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820155334.6 | 申請日： | 2008-11-13 |
| 公開（公告）號： | CN201343141Y | 公開（公告）日： | 2009-11-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 林婉圓 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海同濟大學(xué)實驗學(xué)校 |
| 主分類號： | B63H13/00 | 分類號： | B63H13/00;B63H21/17 |
| 代理公司： | 上海光華專利事務(wù)所 | 代理人： | 余明偉;馮 珺 |
| 地址： | 200434*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 風(fēng)能 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種風(fēng)能船，其特征在于，包括：風(fēng)翼、蝸桿蝸輪、船舶推進器、發(fā)電機、蓄電裝置、電動機及船身；
所述的風(fēng)翼用于將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能，該風(fēng)翼與所述的蝸桿蝸輪相接；
所述的蝸桿蝸輪與發(fā)電機相接；
所述的發(fā)電機與蓄電裝置通過導(dǎo)線相連；
所述的蓄電裝置與電動機通過導(dǎo)線相連，為電動機提供動力；
所述的電動機與船舶推進器相連，帶動船舶推進器工作；
所述的風(fēng)翼、蝸桿蝸輪、發(fā)電機、蓄電裝置、電動機均安裝于船身內(nèi)，船舶推進器置于船身尾部下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)能船，其特征在于：所述的風(fēng)翼帶動所述的蝸桿蝸輪，所述的蝸桿蝸輪帶動所述的發(fā)電機，所述的發(fā)電機發(fā)電并將電能蓄存至所述的蓄電裝置中，所述的電動機連接所述的蓄電裝置以電力驅(qū)動船舶推進器，使船行駛。
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