[實用新型]球頭配件更換裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820154199.3
• 申請日: 2008-10-15
• 公開（公告）號: CN201267976Y
• 公開（公告）日: 2009-07-08
• 發(fā)明（設計）人: 曾艷;李毅剛;陳忠民;沈德榮;吳偉
• 申請（專利權）人: 上海通用汽車有限公司;泛亞汽車技術中心有限公司
• 主分類號: B25B27/06
• 分類號: B25B27/06
• 代理公司: 北京邦信陽專利商標代理有限公司
• 代理人: 黃澤雄;崔 華

技術領域

本實用新型涉及一種球頭配件更換裝置，尤其是一種適用MTS329系列的各種球頭橡膠襯套和軸承的更換裝置。

背景技術

隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展，各汽車企業(yè)自主研發(fā)的不斷開展，MTS329軸耦合道路模擬機的應用越來越廣。MTS329系列包括的產品：6自由度模擬系統(tǒng)；8通道懸掛系統(tǒng)；16通道整車模擬；12通道裝置浮動車身系統(tǒng)；輕型卡車裝置；轉向模擬；重型卡車裝置。

以MTS329?16通道臺架系統(tǒng)為例：車輛在自由車身上模擬轉彎和制動狀態(tài)時會需要很大的車身移動，而通過該臺架可以在1米長行程的系統(tǒng)上經特殊編輯技術再現(xiàn)這些狀態(tài)，在減少持續(xù)載荷的同時維持幅值；通過一個主動縱向約束系統(tǒng)在需要時候約束在標準329臺架上的車輛，例如長時間的制動過程；可將懸掛和車身試驗集中在一個模擬試驗中。通過使用該類具有再現(xiàn)性的臺架，可以很大程度上節(jié)約試驗時間和成本，必將大大縮短新產品的上市時間。

但是由于試驗臺架使用率較高，零部件的更換率也隨之提高，對于MTS329也不例外。在我們的使用過程中，經常會碰到這樣的情況：球頭內的橡膠襯套損壞、軸承疲勞破壞導致臺架無法正常工作。

現(xiàn)在解決上述問題的方式主要有兩種：

1.請MTS進行橡膠襯套的更換，這將花費大量資金及等待時間。

2.自己更換部件，但是在更換過程中，出現(xiàn)的問題有：以橡膠襯套外徑為63.5mm為例，與之配合的球頭內徑為57.0mm，過盈配合使橡膠襯套無法裝入球頭。若強行裝入橡膠襯套，將導致橡膠襯套受力發(fā)熱而變形劇烈，零件報廢等。

為了節(jié)約時間，同時大幅降低維修、保養(yǎng)費用，實有必要設計一種結構簡單、易于操作的球頭配件更換裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有更換技術的不足，提供一種結構簡單、使用方便，經濟實用的球頭配件更換裝置。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取以下設計方案：

本實用新型的一種球頭配件更換裝置包括各自相對獨立的導向錐筒和加載導筒；

所述導向錐筒為中空筒狀，且上端直徑大于下端直徑而呈圓臺形，所述導向錐筒的上端內部設置有待更換的球頭配件，該球頭配件與導向錐筒卡合連接；

所述加載導筒呈圓柱狀，通過球頭配件與所述導向錐筒連接，且所述加載導筒的直徑不大于所述導向錐筒的最小直徑，同時所述加載導筒的高度不小于所述導向錐筒的高度。

優(yōu)選地，所述加載導筒的圓柱體的一端四周向內收縮形成上下兩個圓柱體而呈“T”型。

優(yōu)選地，所述“T”型加載導筒的下方圓柱體的高度不小于所述導向錐筒的高度。

優(yōu)選地，所述球頭配件更換裝置的導向錐筒下端還設置有球頭，球頭下方設置有墊塊。

優(yōu)選地，所述墊塊呈圓柱形，且所述墊塊中間設置有凹槽，所述球頭通過墊塊上的凹槽與墊塊卡合連接。

優(yōu)選地，所述球頭配件更換裝置的球頭配件和加載導筒之間還設置有加載連接塊，所述球頭配件和加載導筒通過加載連接塊連接。

優(yōu)選地，所述加載連接塊包括一圓柱狀本體，所述圓柱狀本體下端四周向內收縮形成上下兩個圓柱體而呈“T”型。

優(yōu)選地，所述加載連接塊的最大直徑不大于所述導向錐筒的最小直徑。

優(yōu)選地，所述導向錐筒的最小直徑與球頭的直徑相同

本實用新型的優(yōu)點是：由于本實用新型通過在墊塊上開有凹槽可以適用于不同大小和形狀的球頭，在更換球頭配件時將球頭配件放入導向錐筒的上端，將下端與球頭對齊，然后利用加載導筒將球頭配件敲入球頭，必要時可以用P-80潤滑劑潤滑導向錐筒，可以有效避免零件失效。

另外采用本套夾具，需要花費的工時僅為1天，并且只需一個工程師和一個技師，減少施工人員，提高了效率，花費的費用為租用匯眾壓機2000元以及P-80潤滑劑材料費125元。由此可見，所需花費的時間和費用均不到供應商的1/5，且該套夾具可以重復使用，極大的提高了工作效率，并且節(jié)省成本。

附圖說明

圖1為本實用新型球頭更換裝置的實物效果圖；

圖2為導向錐筒剖視圖；

圖3為導向錐筒截面圖；

圖4為墊塊主視圖；

圖5為墊塊截面圖；

圖6為墊塊剖視圖。

其中，1—墊塊，2—球頭，3—導向錐筒，4—橡膠襯套，5—球頭導向柱，6—加載導筒。

具體實施方式

在本實施例中，球頭配件以橡膠襯套4為例說明，本領域技術人員可以理解，所述球頭配件并不限于橡膠襯套4，例如還可以是軸承等。