[實用新型]球頭配件更換裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820154199.3 | 申請日: | 2008-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN201267976Y | 公開(公告)日: | 2009-07-08 |
| 發(fā)明(設計)人: | 曾艷;李毅剛;陳忠民;沈德榮;吳偉 | 申請(專利權(quán))人: | 上海通用汽車有限公司;泛亞汽車技術(shù)中心有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/06 | 分類號: | B25B27/06 |
| 代理公司: | 北京邦信陽專利商標代理有限公司 | 代理人: | 黃澤雄;崔 華 |
| 地址: | 201206上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 配件 更換 裝置 | ||
1.一種球頭配件更換裝置,其特征在于,所述球頭配件更換裝置包括各自相對獨立的導向錐筒和加載導筒;
所述導向錐筒為中空筒狀,且上端直徑大于下端直徑而呈圓臺形,所述導向錐筒的上端內(nèi)部設置有待更換的球頭配件,該球頭配件與導向錐筒卡合連接;
所述加載導筒呈圓柱狀,通過球頭配件與所述導向錐筒連接,且所述加載導筒的直徑不大于所述導向錐筒的最小直徑,同時所述加載導筒的高度不小于所述導向錐筒的高度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的球頭配件更換裝置,其特征在于,所述加載導筒的圓柱體的一端四周向內(nèi)收縮形成上下兩個圓柱體而呈“T”型。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的球頭配件更換裝置,其特征在于,所述“T”型加載導筒的下方圓柱體的高度不小于所述導向錐筒的高度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的球頭配件更換裝置,其特征在于,所述球頭配件更換裝置的導向錐筒下端還設置有球頭,球頭下方設置有墊塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的球頭配件更換裝置,其特征在于,所述墊塊呈圓柱形,且所述墊塊中間設置有凹槽,所述球頭通過墊塊上的凹槽與墊塊卡合連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的球頭配件更換裝置,其特征在于,所述球頭配件更換裝置的球頭配件和加載導筒之間還設置有加載連接塊,所述球頭配件和加載導筒通過加載連接塊連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的球頭配件更換裝置,其特征在于,所述加載連接塊包括一圓柱狀本體,所述圓柱狀本體下端四周向內(nèi)收縮形成上下兩個圓柱體而呈“T”型。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的球頭配件更換裝置,其特征在于,所述加載連接塊的最大直徑不大于所述導向錐筒的最小直徑。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的球頭配件更換裝置,其特征在于,所述導向錐筒的最小直徑與球頭的直徑相同。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于上海通用汽車有限公司;泛亞汽車技術(shù)中心有限公司,未經(jīng)上海通用汽車有限公司;泛亞汽車技術(shù)中心有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200820154199.3/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





