[實用新型]一種新型行人腿部保護裝置

有效

• 申請號: 200820152900.8
• 申請日: 2008-09-09
• 公開（公告）號: CN201291825Y
• 公開（公告）日: 2009-08-19
• 發明（設計）人: 孫金霞;丁如芳;孫弈;危海煙;王海亮;錢瑋;沈海東;嚴鵬;胡亮
• 申請（專利權）人: 上海通用汽車有限公司;泛亞汽車技術中心有限公司
• 主分類號: B60R19/54
• 分類號: B60R19/54;B60R21/34
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 譚佐晞;楊松齡

1.一種行人腿部保護裝置，其特征在于，它包括有：與前保險杠的底部固定連接的保險杠底部護板結構，以及位于該保險杠底部護板結構后方并與該保險杠底部護板結構一體連接的導流板結構。

2.如權利要求1所述的行人腿部保護裝置，其特征在于，該裝置還包括有與散熱器水箱下支架連接的保險杠底部護板后部加強區域，以及起到保護行人腿部作用的保險杠底部護板前部加強區域。

3.如權利要求2所述的行人腿部保護裝置，其特征在于，該裝置的保險杠底部護板、保險杠底部護板后部加強區域、保險杠底部護板前部加強區域以及導流板之間一體相連。

4.如權利要求1或3所述的行人腿部保護裝置，其特征在于，該保險杠底部護板結構的前端設有若干個帶通孔的凸臺結構，可供螺釘和U形螺母通過而與保險杠蒙皮下部前端翻邊上相應的連接孔固定連接。

5.如權利要求2所述的行人腿部保護裝置，其特征在于，該裝置的保險杠底部護板后部加強區域是與汽車散熱器的水箱下支架固定連接。

6.如權利要求5所述的行人腿部保護裝置，其特征在于，該保險杠底部護板后部加強區域包含有多處連接點，其中中部多處連接點采用塑料推釘與水箱下支架連接，兩側多個連接點采用螺釘螺母與水箱下支架連接。

7.如權利要求2所述的行人腿部保護裝置，其特征在于，該裝置的保險杠底部護板后部加強區域的板料厚度是該保險杠底部護板厚度的三倍。

8.如權利要求2所述的行人腿部保護裝置，其特征在于，該裝置的保險杠底部護板前部加強區域的板料厚度是該保險杠底部護板厚度的兩倍。

9.如權利要求1或3所述的行人腿部保護裝置，其特征在于，該裝置的導流板結構與水平面成三十度傾斜，且該導流板結構厚度和材料與保險杠底部護板相同。