[實(shí)用新型]新型鉆機(jī)整體運(yùn)輸裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820151360.1
• 申請(qǐng)日: 2008-07-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201317413Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-09-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周克振;陳少云;王衛(wèi)華;郭學(xué)勤;張莉莉;楊樹(shù)東
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 上海三高石油設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62D53/00
• 分類(lèi)號(hào): B62D53/00;B60P3/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及一種能夠?qū)崿F(xiàn)鉆機(jī)底座、鉆機(jī)井架不拆卸整體運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備，適用于油田鉆井作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)鉆機(jī)的整體運(yùn)輸，屬于石油礦場(chǎng)運(yùn)輸設(shè)備。

背景技術(shù)：

目前，油田鉆機(jī)的主要運(yùn)輸方式有以下兩種方式：一種是：移運(yùn)時(shí)將鉆機(jī)拆卸成較小的模塊，使用卡車(chē)或平板拖車(chē)分塊運(yùn)輸。這種搬移方式費(fèi)時(shí)費(fèi)力，搬移成本高，效率低。另一種是：將鉆機(jī)整體拖移，適合短距離運(yùn)輸，對(duì)地表情況要求較高，適用性有限，對(duì)鉆機(jī)的損壞比較大。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供了一種新型鉆機(jī)整體運(yùn)輸裝置。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：鉆機(jī)整體運(yùn)輸裝置主要由鉆機(jī)底座整體運(yùn)輸裝置和鉆機(jī)井架整體運(yùn)輸裝置組成。鉆機(jī)底座整體運(yùn)輸裝置由承載裝置和液壓起升系統(tǒng)組成，承載裝置由100t承載拖車(chē)、牽引鵝頸、同向轉(zhuǎn)向連桿、連接組件組成。液壓起升系統(tǒng)起升鉆機(jī)底座，連接承載裝置，然后液壓起升系統(tǒng)收起液壓缸，承載裝置承載鉆機(jī)底座，牽引車(chē)拖動(dòng)牽引鵝頸，鉆機(jī)底座整體運(yùn)輸。鉆機(jī)井架整體運(yùn)輸裝置由井架拖車(chē)和牽引托架組成，鉆機(jī)井架落下后，將鉆機(jī)井架整體吊裝到井架拖車(chē)上，在鉆機(jī)井架天車(chē)下部安裝牽引托架。牽引車(chē)拖動(dòng)牽引托架，鉆機(jī)井架整體運(yùn)輸。

上述方案中，100t承載拖車(chē)與需要運(yùn)輸?shù)你@機(jī)底座懸臂銷(xiāo)接，牽引鵝頸與需要運(yùn)輸?shù)你@機(jī)底座雙耳板銷(xiāo)接，同步轉(zhuǎn)向連桿與牽引鵝頸萬(wàn)向銷(xiāo)接構(gòu)成轉(zhuǎn)向梯形，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向時(shí)同步。

上述方案中，牽引托架安裝在鉆機(jī)井架天車(chē)下端，與鉆機(jī)井架螺栓連接，井架拖車(chē)與鉆機(jī)井架螺栓連接。

上述方案中，100t承載拖車(chē)的輪軸與承載臂采用萬(wàn)向連接座連接，車(chē)輪與輪轂之間采用壓塊連接。

上述方案中，井架拖車(chē)的輪軸為分體的由半軸、連接體和定位鍵組成，半軸和連接體通過(guò)定位鍵定位，螺栓連接，副車(chē)架與連接體銷(xiāo)接，車(chē)輪與輪轂之間采用壓塊連接。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：新型鉆機(jī)整體運(yùn)輸裝置，既可以長(zhǎng)距離運(yùn)輸鉆機(jī)，也可以滿足鉆機(jī)打叢式井短距離運(yùn)輸?shù)男枰岣吡诉\(yùn)輸效率，降低了運(yùn)輸成本，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

附圖說(shuō)明

圖1：鉆機(jī)底座整體運(yùn)輸主視圖。

圖2：鉆機(jī)井架整體運(yùn)輸主視圖。

圖3a：100t承載拖車(chē)主視圖。

圖3b：100t承載拖車(chē)左視半剖圖。

圖4a：井架拖車(chē)主視圖。

圖4b：井架拖車(chē)的A-A視圖。

圖中：1、牽引車(chē)，2、同步轉(zhuǎn)向連桿，3、牽引鵝頸，4、前連接耳座，5、液壓起升系統(tǒng)，6、鉆機(jī)底座，7、后連接耳座，8、100t承載拖車(chē)，9、井架拖車(chē)，10、鉆機(jī)井架、11、牽引托架，12、萬(wàn)向連接座，13、承載臂，14、車(chē)輪，15、輪轂，16、壓塊，17、輪軸，18、半軸，19、連接體，20、副車(chē)架，21、定位鍵

具體實(shí)施方式

如圖1所示，鉆機(jī)底座6整體運(yùn)輸裝置包括：100t承載拖車(chē)8、牽引鵝頸3、同步轉(zhuǎn)向連桿2、前連接耳座4、后連接耳座7、液壓起升系統(tǒng)5。前連接耳座4和后連接耳座7分別焊接在鉆機(jī)底座上，鉆機(jī)底座需要運(yùn)輸時(shí)，液壓起升系統(tǒng)5將鉆機(jī)底座起升750mm，100t承載拖車(chē)8承載臂13與后連接耳座7銷(xiāo)接，牽引鵝頸3與前連接耳座4銷(xiāo)接，牽引鵝頸3安裝標(biāo)準(zhǔn)90#牽引銷(xiāo)，牽引鵝頸3通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)90#牽引銷(xiāo)與牽引車(chē)1連接，液壓起升系統(tǒng)5液壓缸收起，鉆機(jī)底座由100t承載拖車(chē)8和牽引車(chē)1承載，牽引車(chē)1牽引鉆機(jī)底座6開(kāi)始整體運(yùn)輸。

如圖2所示，鉆機(jī)井架10整體運(yùn)輸裝置包括：井架拖車(chē)9和牽引托架11。井架拖車(chē)9與鉆機(jī)井架10左右支腿連接，采用U形螺栓連接，牽引托架11安裝標(biāo)準(zhǔn)90#牽引銷(xiāo)，牽引托架11安裝在井架天車(chē)下部，采用U形螺栓連接，鉆機(jī)井架10整體運(yùn)輸時(shí)，井架落下，在井架天車(chē)下部安裝牽引托架11，起重機(jī)將鉆機(jī)井架10整體吊裝在井架拖車(chē)9上，U形螺栓固定，牽引托架11通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)90#牽引銷(xiāo)與牽引車(chē)1連接，牽引車(chē)1牽引鉆機(jī)井架10整體運(yùn)輸。

如圖3所示，100t承載拖車(chē)8包括：輪軸17、輪轂15、車(chē)輪14、萬(wàn)向連接座12、承載臂13和壓塊16。車(chē)輪14與輪轂15壓塊16連接，萬(wàn)向連接座12與輪軸17主銷(xiāo)連接，承載臂13與萬(wàn)向連接座12焊接，承載臂13相對(duì)輪軸17可以前后、左右運(yùn)動(dòng)，運(yùn)輸過(guò)程中，可以減少路面不平度對(duì)被運(yùn)輸件的損壞。

如圖4所示，井架拖車(chē)9包括：半軸18、輪轂15、連接體19、定位鍵21、車(chē)輪14、壓塊16和副車(chē)架20。兩半軸18與連接體19定位鍵21定位，螺栓連接，共同組成輪軸總成，車(chē)輪14與輪轂15壓塊16連接，副車(chē)架20與連接體19銷(xiāo)接，這種結(jié)構(gòu)既能滿足井架拖車(chē)9拆裝運(yùn)輸?shù)男枰帜軡M足井架拖車(chē)9拖運(yùn)鉆機(jī)井架10的需要。