[實用新型]新型鉆機整體運輸裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820151360.1 | 申請日: | 2008-07-29 |
| 公開(公告)號: | CN201317413Y | 公開(公告)日: | 2009-09-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周克振;陳少云;王衛(wèi)華;郭學勤;張莉莉;楊樹東 | 申請(專利權(quán))人: | 上海三高石油設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B62D53/00 | 分類號: | B62D53/00;B60P3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201202上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 新型 鉆機 整體 運輸 裝置 | ||
1、一種新型鉆機整體運輸裝置,它由承載裝置和液壓系統(tǒng)組成,其特征在于:承載裝置為分體的,由100t承載拖車(8)、牽引鵝頸(3)、井架拖車(9)、牽引托架(11)、同步轉(zhuǎn)向連桿(2)和連接組件組成,100t承載拖車(8)和牽引鵝頸(3)分別與鉆機底座(6)銷接,同步轉(zhuǎn)向連桿(2)與牽引鵝頸(3)連接,牽引車(1)與牽引鵝頸(3)通過標準90#牽引銷連接,井架拖車(9)和牽引托架(11)分別與鉆機井架(10)螺栓連接,牽引車(1)與牽引托架(11)通過標準90#牽引銷連接,液壓起升系統(tǒng)(5)起落鉆機底座(6)。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆機整體運輸裝置,其特征在于所述100t承載拖車(8)與需要運輸?shù)你@機懸臂銷接,牽引鵝頸(3)與需要運輸?shù)你@機雙耳板銷接,同步轉(zhuǎn)向連桿(2)與牽引鵝頸(3)萬向銷接構(gòu)成轉(zhuǎn)向梯形,可實現(xiàn)轉(zhuǎn)向時同步。
3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆機整體運輸裝置,其特征在于所述牽引托架(11)安裝在鉆機井架(10)天車下端,與鉆機井架(10)螺栓連接,井架拖車(9)與鉆機井架(10)螺栓連接。
4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆機整體運輸裝置,其特征在于所述100t承載拖車(8)的輪軸(17)與承載臂(13)采用萬向連接座(12)連接,車輪(14)與輪轂(15)之間采用壓塊(16)連接。
5、根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆機整體運輸裝置,其特征在于所述井架拖車(9)的輪軸為分體的,由半軸(18)、連接體(19)和定位鍵(21)組成,半軸(18)和連接體(19)通過定位鍵(21)定位,螺栓連接,副車架(20)與連接體(19)銷接,車輪(14)與輪轂(15)之間采用壓塊(16)連接。
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