[實用新型]軋鋼機(jī)換輥車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820150501.8
• 申請日: 2008-07-03
• 公開（公告）號: CN201211529Y
• 公開（公告）日: 2009-03-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫超;楊建業(yè);吳振偉;朱曙光
• 申請（專利權(quán)）人: 哈爾濱國海星輪傳動有限公司
• 主分類號: B21B31/08
• 分類號: B21B31/08;F16H1/32
• 代理公司: 上海兆豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所
• 代理人: 黃美英

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種軋鋼機(jī)換輥車。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)的軋鋼機(jī)換輥車(見圖1)采用傳統(tǒng)平行軸減速技術(shù)，五級減速、驅(qū)動電機(jī)上置，即輸入軸2上置，導(dǎo)致體積大，既導(dǎo)致車體1的外廓體積大，又嚴(yán)重影響操作工工作時的操作視野，降低了工作效率。

申請?zhí)枮?0106138.7，專利名稱為“一種新結(jié)構(gòu)的內(nèi)嚙合行星傳動裝置”中公開了星輪傳動減速裝置，即該傳動減速裝置將內(nèi)齒輪與機(jī)殼緊固聯(lián)結(jié)而形成一個整體機(jī)殼，通過機(jī)殼轉(zhuǎn)動輸出轉(zhuǎn)速及扭矩。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種軋鋼機(jī)換輥車，它與功能相同的同類產(chǎn)品相比其體積、重量減小40％左右，使工作時視野開闊。

實現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是：一種軋鋼機(jī)換輥車，包括車體、一機(jī)殼、設(shè)在機(jī)殼內(nèi)的驅(qū)動器及安裝在車體左右兩側(cè)的一固定支座和一固定機(jī)座；所述驅(qū)動器為一星輪傳動減速裝置，該星輪傳動減速裝置包括一設(shè)在機(jī)殼內(nèi)并與機(jī)殼緊固為一體的內(nèi)齒輪、一帶有一個偏心交錯180°設(shè)置的偏心套的輸入軸、兩個分別通過相同規(guī)格的滾動軸承安裝在輸入軸偏心套上的結(jié)構(gòu)及尺寸相同且以交錯180°對稱地與內(nèi)齒輪同步嚙合的行星齒輪、分別位于行星齒輪外側(cè)的左、右支承盤；所述兩個行星齒輪及左、右支承盤上直徑為D_Z的分布圓上分別等分設(shè)有的n個軸承孔，n個帶有兩個偏心套的星輪軸分別通過滾動軸承安裝在兩個行星齒輪的軸承孔中而其兩端軸頸分別通過滾動軸承安裝在左、右支承盤的軸承孔中；所述n個星輪軸上的兩個偏心套偏心交錯180°設(shè)置，其偏心距與輸入軸偏心套的偏心距相等；所述兩個行星齒輪及左、右支承盤上還在直徑為D_X分布圓上與直徑為D_Z的分布圓上的軸承孔交錯設(shè)置的n個通孔，n個支承軸分別穿過兩個行星齒輪上的通孔而其兩端軸頸分別插入左、右支承盤上的通孔中，將左、右支承盤緊固為一體；還包括一套裝在機(jī)殼外壁上并與機(jī)殼緊固為一體的主傳動鏈輪；所述機(jī)殼通過滾動軸承安裝在固定支座和固定機(jī)座的之間并且輸入軸從固定機(jī)座的端部內(nèi)孔中穿出；所述左支承盤與固定支座固定連接；所述右支承盤與固定機(jī)座固定連接。

上述的軋鋼機(jī)換輥車，其中，所述輸入軸通過一固定在固定機(jī)座一側(cè)壁上的電機(jī)驅(qū)動旋轉(zhuǎn)。

上述的軋鋼機(jī)換輥車，其中，所述支承軸與行星齒輪的通孔轉(zhuǎn)動配合，而其兩端軸頸與左、右支承盤的通孔緊配合。

采用了本實用新型的軋鋼機(jī)換輥車的技術(shù)方案，即該軋鋼機(jī)換輥車的主驅(qū)動減速器采用內(nèi)嚙合星輪傳動裝置，將內(nèi)齒輪與主傳動鏈輪做成一體，并做成機(jī)殼的一部分，由機(jī)殼旋轉(zhuǎn)輸出減速器。采用兩級減速并使電機(jī)側(cè)置，既減小了車體外廓尺寸，又能使工作時視野開闊；與現(xiàn)有技術(shù)的軋鋼機(jī)換輥車相比，在實現(xiàn)相同功能的情況下其體積、重量減小40％左右。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)的軋鋼機(jī)換輥車的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的軋鋼機(jī)換輥車的結(jié)構(gòu)原理圖；

圖3為本實用新型的軋鋼機(jī)換輥車的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

為了能更好地對本實用新型的技術(shù)方案進(jìn)行理解，下面通過具體地實施例并結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)地說明：

請參閱圖2和圖3，本實用新型的軋鋼機(jī)換輥車，包括車體1、一機(jī)殼2、設(shè)在機(jī)殼2內(nèi)的驅(qū)動器及安裝在車體1左右兩側(cè)的一固定支座3和一固定機(jī)座4及一主傳動鏈輪5；其中，