[實(shí)用新型]龍門刨銑無級變速箱

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820149543.X
• 申請日: 2008-10-06
• 公開（公告）號: CN201287272Y
• 公開（公告）日: 2009-08-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋冰冰;宋保通
• 申請（專利權(quán)）人: 宋保通
• 主分類號: B23Q5/16
• 分類號: B23Q5/16;F16H57/02
• 代理公司: 鄭州天陽專利事務(wù)所（普通合伙）
• 代理人: 聶孟民

1、一種龍門刨銑無級變速箱，包括有箱體、主電機(jī)、調(diào)速電機(jī)和齒輪，其特征在于，主電機(jī)和調(diào)速電機(jī)裝在箱體(25)同一側(cè)壁上，主電機(jī)(1)的電機(jī)齒輪軸(12)裝有電機(jī)齒輪(2)，電機(jī)齒輪(2)同裝在輸入配速齒輪過輪軸(13)上的輸入配速齒輪過輪(3)相嚙合，輸入配速齒輪過輪(3)同裝在主動配速齒輪軸(14)上主動配速齒輪(4)相嚙合，主動配速齒輪(4)同軸上裝有輸出齒輪(10)和主動錐齒輪(5)，輸出齒輪(10)同輸出軸(16)上輸出配速齒輪(11)相嚙合，齒輪室(9)內(nèi)左右裝有主動錐齒輪(5)和調(diào)速錐齒輪(7)，齒輪室(9)內(nèi)的中間錐齒輪軸(15)上對稱裝有與主動錐齒輪(5)和調(diào)速錐齒輪(7)相嚙合的中間錐齒輪(6)。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的龍門刨銑無級變速箱，其特征在于，所說的電機(jī)齒輪軸(12)經(jīng)兩端的支撐軸承(17)裝在箱體(25)上部左右側(cè)壁上。

3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的龍門刨銑無級變速箱，其特征在于，所說的輸入配速齒輪過輪軸(13)經(jīng)兩端上的過輪支撐軸承(21)裝在箱體內(nèi)壁及箱體內(nèi)支架(26)上部。

4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的龍門刨銑無級變速箱，其特征在于，所說的主動配速齒輪軸(14)經(jīng)主動配速齒輪軸支撐軸承(22)、齒輪室(9)左部支撐軸承(18)和主動錐齒輪(5)的主動錐齒輪軸支撐軸承(19)裝在箱體中部側(cè)壁及箱體內(nèi)支架(26)上。

5、根據(jù)權(quán)利要求1所述的龍門刨銑無級變速箱，其特征在于，所說的輸出軸(16)經(jīng)輸出軸兩端的支撐軸承(23)裝在箱體下部側(cè)壁及支架(26)下部上。

6、根據(jù)權(quán)利要求1所述的龍門刨銑無級變速箱，其特征在于，所說的調(diào)速電機(jī)(8)和調(diào)速錐齒輪(7)的同軸經(jīng)調(diào)速錐齒輪支撐軸承(20)和齒輪室(9)右部支撐軸承(18)裝在箱體(25)中部側(cè)壁上。

7、根據(jù)權(quán)利要求1所述的龍門刨銑無級變速箱，其特征在于，所說的箱體(25)底部有基座(24)。