[實用新型]伺服系統檢衡車

有效

• 申請號: 200820149466.8
• 申請日: 2008-09-19
• 公開（公告）號: CN201255659Y
• 公開（公告）日: 2009-06-10
• 發明（設計）人: 孔凡相;孫進;趙龍輝;陳志偉;連關領;孔德強
• 申請（專利權）人: 徐州徐工隨車起重機有限公司
• 主分類號: G01G23/01
• 分類號: G01G23/01
• 代理公司: 徐州市淮海專利事務所
• 代理人: 華德明

1、一種伺服系統檢衡車，其特征是：該檢衡車包括承重機構(1)；配重塊(3)；控制及顯示裝置；液壓動力裝置；加載裝置和稱重裝置，液壓動力裝置和配重塊(3)均安裝在承重機構(1)的上端，在承重機構上還連接有加載裝置；稱重裝置和控制及顯示裝置連接在承重機構的下端。

2、根據權利要求1所述的伺服系統檢衡車，其特征是：所述的承重機構(1)是單軸半掛車、或者是雙軸半掛車；或者是多軸半掛車；或者是全掛車；或者是隨車起重機。

3、根據權利要求1所述的伺服系統檢衡車，其特征是：所述的液壓動力裝置包括有液壓油箱(2)、液壓鎖(10)、單向截流閥(11)、多路閥(12)、電動機(13)、液壓泵(14)，液壓油箱連接有承重機構的上端，液壓鎖通過單向截流閥與多路閥連接，多路閥輸出與液壓油箱連接，電動機與液壓泵連接，液壓泵的(L)和(S)端通向液壓油箱。

4、根據權利要求1所述的伺服系統檢衡車，其特征是：所述的加載裝置包括有連接支架(5)、加載油缸(9)和加載用傳感器(8)，加載用傳感器(8)、加載油缸(9)按順序連接在連接支架(5)上，連接支架(5)連接在承重機構(1)上。

5、根據權利要求1所述的伺服系統檢衡車，其特征是：所述的控制及顯示裝置包括有電控箱(4)、控制面板(15)、PLC控制器(16)、轉換器(17)、放大器(18)，電控箱連接在承重機構的下方，控制面板和加載用傳感器的輸出與PLC控制器的輸入連接，加載用傳感器同時還與控制面板連接，PLC控制器與轉換器、放大器和加載用傳感器的輸入順序連接。

6、根據權利要求1所述的伺服系統檢衡車，其特征是：所述的稱重裝置包括有高精度力傳感器(7)、顯示儀表(6)，高精力傳感器和顯示儀表均連接在承重機構的下端，高精度力傳感器(7)與顯示儀表(6)連接。