[實(shí)用新型]摩擦彈性安全聯(lián)軸器

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820149082.6
• 申請(qǐng)日: 2008-09-09
• 公開（公告）號(hào): CN201255195Y
• 公開（公告）日: 2009-06-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張大林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張大林
• 主分類號(hào): F16D7/02
• 分類號(hào): F16D7/02
• 代理公司: 鄭州異開專利事務(wù)所（普通合伙）
• 代理人: 韓 華

1、一種摩擦彈性安全聯(lián)軸器，包括與減速機(jī)輸出軸相連接的主傳動(dòng)組件和與負(fù)載軸相連的副傳動(dòng)組件，其特征在于：所述主傳動(dòng)組件的連接主盤(1)通過均布設(shè)置在周邊的連接螺栓(2)與副傳動(dòng)組件結(jié)合為一體；在所述連接主盤(1)的上方扣合有帶有安裝內(nèi)孔的連接副盤(3)，所述連接主盤(1)和連接副盤(3)之間通過分別設(shè)置在其表面的位置相互交錯(cuò)的卡塊(4)活動(dòng)結(jié)合在一起，在相鄰兩卡塊(4)之間設(shè)置有彈性體(5)。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩擦彈性安全聯(lián)軸器，其特征在于：所述的各彈性體(5)與其內(nèi)側(cè)的彈性體支撐環(huán)(6)相連接。

3、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的摩擦彈性安全聯(lián)軸器，其特征在于：所述的彈性體(5)為圓柱狀結(jié)構(gòu)。

4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩擦彈性安全聯(lián)軸器，其特征在于：所述的副傳動(dòng)組件為與所述主傳動(dòng)組件的連接主盤(1)相連接的連接外環(huán)(7)，以及設(shè)置在其內(nèi)的階梯形連接輪轂(8)，在所述階梯形連接輪轂(8)的臺(tái)階上套裝有連接扳環(huán)(9)，所述連接扳環(huán)(9)通過連接件壓合在階梯形連接輪轂(8)上；在階梯形連接輪轂(8)、連接扳環(huán)(9)和連接外環(huán)(7)的結(jié)合面之間鑲嵌有摩擦環(huán)(10)。

5、根據(jù)權(quán)利要求4所述的摩擦彈性安全聯(lián)軸器，其特征在于：所述摩擦環(huán)(10)的橫截面為三角形結(jié)構(gòu)。

6、根據(jù)權(quán)利要求5所述的摩擦彈性安全聯(lián)軸器，其特征在于：在與連接外環(huán)(7)相接觸的摩擦環(huán)(10)的外周面中心處開設(shè)有一環(huán)形凹槽，其內(nèi)設(shè)置有支撐彈簧(11)。

7、根據(jù)權(quán)利要求4所述的摩擦彈性安全聯(lián)軸器，其特征在于：所述連接件為帶有碟形彈簧(12)和調(diào)節(jié)環(huán)(13)的調(diào)整螺栓(14)。