[實(shí)用新型]混凝土輸送泵無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200820148803.1 | 申請(qǐng)日: | 2008-08-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201265500Y | 公開(公告)日: | 2009-07-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李新良;薛冠才 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 李新良;薛冠才 |
| 主分類號(hào): | F04B15/02 | 分類號(hào): | F04B15/02;F04B9/08;E04G21/02 |
| 代理公司: | 鄭州中原專利事務(wù)所有限公司 | 代理人: | 張君燕 |
| 地址: | 454350*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 混凝土 輸送 | ||
1、一種混凝土輸送泵,包括有機(jī)架,機(jī)架上裝有料斗,料斗的前端裝有輸送裝置,料斗的下部設(shè)有送料裝置,該送料裝置由并排安裝的兩個(gè)推送液壓油缸,與兩個(gè)液壓油缸軸向?qū)?yīng)傳動(dòng)連接的兩個(gè)混凝土缸,與兩個(gè)混凝土缸徑配合的換向油缸,以及與換向油缸相連的液壓控制裝置,該液壓裝置通過油管與液壓油泵相連,支架的下部裝有行走裝置,其特征在于:液壓油缸內(nèi)的液壓缸桿與混凝土缸內(nèi)的活塞之間設(shè)有兩套助推接頭,且兩套助推接頭之間通過連桿連接在一起,位于液壓缸桿與混凝土缸之間的助推接頭的上方裝有換向調(diào)速機(jī)構(gòu)。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土輸送泵,其特征在于:所述液壓控制裝置由液壓油泵、油泵電機(jī)及液壓控制集成裝置組成,其中液壓控制集成裝置由電液換向閥、溢流閥、電液換向閥、順序閥及液壓集成塊組成。
3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土輸送泵,其特征在于:所述助推接頭包括有一個(gè)連接套,連接套呈圓筒形且一端向內(nèi)彎折,連桿一端的直徑大于其它部分呈T字型,連接套向內(nèi)彎折端套在T字型連桿上直徑較大一端,連接套另一端套在液壓缸桿外,位于連接套內(nèi)的液壓缸桿的圓弧面上有一環(huán)形凹槽,在連接套的內(nèi)表面上與液壓缸桿上的環(huán)形凹槽相對(duì)應(yīng)處也有一環(huán)形凹槽,兩環(huán)形凹槽之間設(shè)有一圈拉力球,液壓缸桿與連桿相對(duì)應(yīng)的端面上分別設(shè)有位置相對(duì)的凹孔,兩凹孔之間裝有推力球;所述活塞桿一端的直徑大于其它部分呈T字型,連接套向內(nèi)彎折端套在T字型活塞桿上直徑較大一端,連接套另一端套在連桿外,位于連接套內(nèi)的連桿的圓弧面上有一環(huán)形凹槽,在連接套的內(nèi)表面上與連桿上的環(huán)形凹槽相對(duì)應(yīng)處也有一環(huán)形凹槽,兩環(huán)形凹槽之間設(shè)有一圈拉力球,連桿與活塞桿相對(duì)應(yīng)的端面上分別設(shè)有位置相對(duì)的凹孔,兩凹孔之間裝有推力球。
4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土輸送泵,其特征在于:所述換向調(diào)速機(jī)構(gòu)包括有安裝在液壓油缸上的托架,托架的上端為向外翻的折邊,托架上置有托盤,托盤上設(shè)有滑槽,所述折邊置于滑槽內(nèi),位于折邊的下表面上裝有齒條,托盤的外側(cè)面上裝有調(diào)速箱,調(diào)速箱上設(shè)有手柄和傳動(dòng)軸,傳動(dòng)軸上設(shè)有齒輪,該齒輪與齒條相嚙合,托盤上還設(shè)有一對(duì)感應(yīng)器,感應(yīng)器的下端位于助推接頭上方,感應(yīng)器上端通過導(dǎo)線與控制箱相連。
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