[實用新型]高速路出入口防逃裝置

無效

• 申請號: 200820148469.X
• 申請日: 2008-08-12
• 公開（公告）號: CN201241315Y
• 公開（公告）日: 2009-05-20
• 發明（設計）人: 史代濤;潘維霖
• 申請（專利權）人: 史代濤;潘維霖
• 主分類號: E01F13/12
• 分類號: E01F13/12;E01F13/04
• 代理公司: 鄭州大通專利商標代理有限公司
• 代理人: 陳大通

1、一種高速路出入口防逃裝置，含有隱藏于地平面下的頂立結構、驅動機構，其特征是：所述的頂立結構含有至少兩根頂桿，頂桿上端均安裝有滾套；所述的頂桿下端固定在同一根平梁上，平梁中部下固定連接有至少一個支桿；所述的頂桿均穿過與其各自匹配的導向套；支桿下端固定有滑塊，并設有與滑塊匹配的導向套，滑塊通過連桿與升降機構連接；所述的地平面開有與滾套對應的縫隙；所述的升降機構含有連架桿、液壓缸，連架桿下端通過轉動副固定在底架上，連架桿上端通過轉動副與連桿連接；液壓缸的外殼通過轉動副與底架連接，其活塞桿前端與連架桿、連桿連接在同一轉動副上。

2、根據權利要求1所述的高速路出入口防逃裝置，其特征是：所述的頂桿為兩根，所述的平梁中部下固定連接有一根支桿。

3、根據權利要求1所述的高速路出入口防逃裝置，其特征是：所述的頂桿為三根，所述的平梁中部下固定連接有兩根支桿。

4、根據權利要求1-3任一所述的高速路出入口防逃裝置，其特征是：所述的導向套截面為U形的槽鋼，為圓柱筒形的套筒。

5、根據權利要求1-3任一所述的高速路出入口防逃裝置，其特征是：所述頂立結構的平梁與下頂桿之間固定連接有斜撐桿。

6、根據權利要求1-3任一所述的高速路出入口防逃裝置，其特征是：所述的滾套為軸向有一定長度的金屬套，或者為金屬復合套，或為橡膠套，或為塑料套。