[實用新型]一種推平推拉窗及使用該推拉窗的客車

有效

• 申請號: 200820148327.3
• 申請日: 2008-08-04
• 公開（公告）號: CN201268209Y
• 公開（公告）日: 2009-07-08
• 發明（設計）人: 王景賓
• 申請（專利權）人: 鄭州宇通客車股份有限公司
• 主分類號: B60J1/17
• 分類號: B60J1/17
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司
• 代理人: 陳 浩

1、一種車用推平推拉窗，包括與車廂壁固定為一體的固定窗框，在固定窗框的上窗框內及下窗框內分別對應設置有一前一后兩段滑道，在上窗框及下窗框的上、下滑道之間安裝有活動窗框，活動窗框內嵌裝有外凸玻璃，在活動窗框上裝配有能夠將活動窗戶鎖死在固定窗框上的窗鎖，其特征在于：所述的每段滑道由直滑道部分及直滑道部分末端的弧形彎曲滑道部分組成，每側兩段滑道末端的弧形彎曲滑道部分的彎曲方向相同，在活動窗框的上端面及下端面上均固定有導向軸。

2、根據權利要求1所述的車用推平推拉窗，其特征在于：所述每段滑道的弧形彎曲滑道部分均向外彎曲。

3、根據權利要求2所述的車用推平推拉窗，其特征在于：所述活動窗框上端面及下端面上分別設置有前后兩個導向軸，每側的兩導向軸之間的距離與其所在的兩段滑道末端的弧形彎曲滑道部分之間的距離相等。

4、根據權利要求3所述的車用推平推拉窗，其特征在于：所述固定窗框的滑道側壁上設置有毛刷條。

5、根據權利要求1—4中任一條所述的車用推平推拉窗，其特征在于：所述活動窗框與固定窗框之間設置有密封膠條。

6、根據權利要求5所述的車用推平推拉窗，其特征在于；所述固定窗框的下滑道接近窗外的側壁上設置有流水孔。

7、一種使用如權利要求1所述車用推平推拉窗的客車，包括車體，在車體的側壁上固定裝配有推平推拉窗，其中推平推拉窗包括與車廂壁固定為一體的固定窗框，在固定窗框的上窗框內及下窗框內分別對應設置有一前一后兩段滑道，在上窗框及下窗框的上、下滑道之間安裝有活動窗框，活動窗框內嵌裝有外凸玻璃，在活動窗框上裝配有能夠將活動窗戶鎖死在固定窗框上的窗鎖，其特征在于：所述的每段滑道由直滑道部分及直滑道部分末端的弧形彎曲滑道部分組成，每側兩段滑道末端的弧形彎曲滑道部分的彎曲方向相同，在活動窗框的上端面及下端面上均固定有導向軸。

8、根據權利要求7所述的客車，其特征在于：所述每段滑道的弧形彎曲滑道部分均向外彎曲。

9、根據權利要求8所述的客車，其特征在于：所述活動窗框上端面及下端面上分別設置有前后兩個導向軸，每側的兩導向軸之間的距離與其所在的兩段滑道末端的弧形彎曲滑道部分之間的距離相等。

10、根據權利要求7—9任一條所述的客車，其特征在于：所述固定窗框的滑道側壁上設置有毛刷條，活動窗框與固定窗框之間設置有密封膠條，在固定窗框的下滑道接近窗外的側壁上設置有流水孔。