[實用新型]載車平臺

有效

• 申請號: 200820147374.6
• 申請日: 2008-09-09
• 公開（公告）號: CN201254852Y
• 公開（公告）日: 2009-06-10
• 發明（設計）人: 王俊;梁虎;管大功;楊茂華;賴能才
• 申請（專利權）人: 王俊
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06
• 代理公司: 深圳市維邦知識產權事務所
• 代理人: 黃 莉

技術領域

本實用新型涉及一種車庫設備，特別涉及一種載車平臺。

背景技術

現有的簡易停車設備包括簡易升降型和升降橫移型等類型。其中簡易升降型停車設備，當設備的上層和地面層都停有車輛時，必須要等地面層車輛離開后才能取上層車輛，給設備的使用帶來的極大的不方便。而升降橫移型停車設備，雖然不存在此問題，但是卻必須預留一個不能停放車輛的空車位進行過渡，當總停車位數量較少，設備規模較小時，性價比較差。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能夠在地面上將車輛進行縱向及橫向平面移動的載車平臺來克服現有技術的不足。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

載車平臺，包括平臺和使得載車平臺可以先縱向移動后橫向移動的縱橫移動機構；所述縱橫移動機構設置在載車平臺的下部。

本實用新型相對現有技術的有益效果是：

當停車設備的上載車平臺和地面層的下停車平臺都停有車輛，而此時需要對上層車輛進行操作時，位于下載車平臺能夠搬運置于其上的車輛從初始位置先縱向移動再橫向移動，空出下層車位的空間，使上載車平臺能夠下降至地面，從而使得原來置于上層的車輛可以順利離開，而不用等到下層車輛先離開；而相對于同樣規模的升降橫移型停車設備，此套設備能夠多出一個車位，提高了設備的性價比。

附圖說明

圖1是本實用新型具體實施方式所應用的停車設備的側視圖。

圖2是本實用新型具體實施方式所應用的停車設備的主視圖。

圖3是本實用新型具體實施方式中縱橫移動機構的俯視圖。

圖4是本實用新型具體實施方式載車平臺中縱向行走機構和縱橫轉換機構的示意圖。

圖5是本實用新型具體實施方式載車平臺中橫移組合導軌機構和橫向行走機構的示意圖。

圖6是本實用新型具體實施方式載車平臺中橫移組合導軌初始狀態的示意圖。

圖7是本實用新型具體實施方式載車平臺中橫移組合導軌橫移后的示意圖。

圖8是本實用新型具體實施方式所應用的停車設備縱向行走后的側視圖。

圖9是本實用新型具體實施方式所應用的停車設備縱向行走后的俯視圖。

圖10是本實用新型具體實施方式所應用的停車設備橫向行走后的俯視圖。

圖11是本實用新型具體實施方式所應用的停車設備橫向行走后的正視圖。

具體實施方式

本具體實施方式的載車平臺其可應用在如圖1和圖2所示的停車設備上，該簡易停車設備設置在車庫內的地面層，包括主體框架2，設置在所述主體框架2上的上載車平臺3和下載車平臺4。與現有技術的不同之處在于，本具體實施方式的下載車平臺4，包括平臺及設置在平臺下的縱橫移動機構1。下載車平臺4通過所述縱橫移動機構1設置在車庫地面的導軌上，以使得下載車平臺4可以相對主體框架2先縱向移動，再橫向移動。下載車平臺4縱向移動之后，上載車平臺3下方的位置被讓出，此后上載車平臺3則可以帶著其上所停放的車輛降下來。在縱向移動之后，上載車平臺3下降之前，下載車平臺4還需要進行橫向移動以讓開道路，使得上載車平臺3上停放的車輛在降下來之后還可以開走。

如圖3至圖7所示，所述的縱橫移動機構1包括：縱向行走機構、橫向行走機構、縱橫轉換機構和橫移組合導軌機構。

縱向行走機構的作用是使下載車平臺4進行縱向移動，其設置在下載車平臺4之下。縱向行走機構的結構可以參考圖4所示，包括：縱向行走電機111、第一傳動鏈條112、第一傳動軸113、縱向行走輪114和支撐桿115。縱向行走輪114通過支撐桿115鉸接在下載車平臺4下面，并通過第一傳動鏈條112和第一傳動軸113與縱向行走電機111動力連接。縱向行走電機111通過第一傳動鏈條112和第一傳動軸113傳動，驅動縱向行走輪114帶動載車平臺進行縱向移動。

所述橫向行走機構也設置在下載車平臺4之下，其用于使下載車平臺4進行橫向移動。橫向行走機構，包括：橫向行走電機121、第二傳動軸122和橫向行走輪123。橫向行走電機121通過第二傳動軸122與橫向行走輪123動力連接，驅動橫向行走輪124帶動載車平臺進行橫向移動。