[實用新型]基于實訓模擬器互聯的大客車中央空調系統實訓裝置

有效

• 申請號: 200820145107.5
• 申請日: 2008-12-30
• 公開（公告）號: CN201413582Y
• 公開（公告）日: 2010-02-24
• 發明（設計）人: 王征;吳江;董富順
• 申請（專利權）人: 天津市優耐特汽車電控技術服務有限公司
• 主分類號: G09B9/04
• 分類號: G09B9/04;G09B19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型所屬技術領域為交通運輸——汽車運用與服務工程——職業教育技術。它是一種基于實訓模擬器互聯的大客車中央空調系統實訓裝置，尤其是能夠與其他類型汽車總成實訓臺和學生測試終端互聯，并與嵌入的大客車中央空調系統專用教學軟件形成軟硬件交互、虛實融合的教學實訓裝置。

背景技術

隨著汽車工業的飛速發展以及人們物質生活水平的提高，大型客運乘坐車輛都安裝了中央空調系統，特別是一些跨省營運的高速干線大巴車、以及城市新型公交車還采用了帶電控單元(ECU)的自動控制中央空調系統，使空調系統的檢修與故障排除具有較高的技術含量與工作難度。另一方面，大型客運乘坐車輛體積大、份量重，車載中央空調系統按設計要求鋪設安裝在整個車體內部，不能直接從外觀了解中央空調系統的結構組成與工作原理，故障檢修與系統維護保養時，需要拆卸許多外部零部件才能進行，因此在實車上開展專業技能訓練很不方便。第三，在汽車職業教育教學培訓中，需要一種針對汽車大客車空調系統的結構特點與典型故障，能夠隨時設置并清除故障的裝置，用于職業技能考核與技術等級評定。

汽車是一個復雜系統，由多種機電混合的總成裝置構成，如發動機、自動變速器、ABS等，如果各種實訓裝置是單一設置的，就很難實現專業教學的連貫性、延續性與教學資源的共享。

虛擬現實技術(Virtual?Reality)，又稱靈境技術，是把現實環境編制到計算機中去產生逼真的“虛擬環境”，從而使得用戶在視覺上產生一種沉浸于虛擬環境的感覺。但是純粹的虛擬現實技術又無法滿足象汽車大客車中央空調這樣復雜系統的模擬訓練。學習者不但需要良好的“沉浸感”，還要有良好的“手感”，通過觸力覺、視覺和聽覺，實現理論與實踐的統一，培養造就一大批針對汽車大客車中央空調系統既有深厚的基礎理論知識，又有嫻熟的實際動手能力的高素質人才。

實用新型內容

為了解決上述問題，本實用新型提供一種基于實訓模擬器互聯的大客車中央空調系統實訓裝置，其特征是：把汽車大客車中央空調實物總成部件的空調壓縮機、儲液器、干燥瓶、截止閥安裝在臺架上，把冷凝器、蒸發器、出風口安裝在活動箱體上，使用原車管路和電氣線路連接，活動箱體通過轉軸與減速機、雙向電動機連接，臺架上裝有一臺三相電動機，通過皮帶連接空調壓縮機，臺架底部裝有四個帶自鎖裝置的萬向腳輪；臺架側面裝有控制箱，控制箱內分別裝有控制面板和故障設置面板，把汽車點火開關、空調控制器、壓力表安裝在控制面板，把12個故障設置按鈕安裝在故障設置面板，與大客車中央空調系統電器線束電連接；控制箱上還裝有數據接口和網絡接口，使用數據線通過數據接口與遠程控制臺、學生測試終端連接，使用網線通過網絡接口與其他汽車總成實訓臺連接。該實訓裝置不僅能夠直觀地開展汽車大客車中央空調系統結構組成、工作原理教學訓練，還能設置并清除大客車中央空調系統典型故障，開展故障診斷與系統檢修的實際操作練習，通過數據接口連接學生測試終端組，使更多的人參與到學習中來；可通過遠程控制臺與其他汽車總成實訓臺互聯，構成汽車復雜系統模擬訓練實訓模擬器的互聯網，也可接入校園網絡實現教學資源的共享；將大客車中央空調系統教學軟件和相關教學資源嵌入計算機系統，實現軟硬件交互、虛實融合的大客車中央空調系統協同工作的教學與實訓裝置。

其解決技術問題的技術方案是：把散布在大客車上的中央空調實物部件與實車分離，單獨制作一個開放式的臺架，將這些實物部件按實車位置縮減比例安裝在臺架上構成大客車中央空調系統實訓臺，使用一臺功率合適的交流電動機代替汽車發動機驅動壓縮機運轉，使整個中央空調系統能按實車工況工作。制作一個箱體安裝在臺架頂端，把中央空調冷凝器、散熱器以及風機組安裝在箱體內與空調控制單元電連接，把六個以上的出風口安裝在箱體下部，用風管與風機組連接，箱體使用兩個軸承座固定在臺架頂部，軸承一端安裝一臺雙向小型電動機和減速機。制作一個控制箱安裝在臺架側面，控制箱內各安裝一塊實訓臺控制面板和故障設置面板，在故障設置面板上安裝故障設置按鈕，與大客車中央空調系統電路電連接。在控制箱內安裝汽車遠程通訊與控制單元、網絡接口、數據通訊接口。