[實用新型]車用油壓驅動結構無效
| 申請號: | 200820142464.6 | 申請日: | 2008-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN201309560Y | 公開(公告)日: | 2009-09-16 |
| 發明(設計)人: | 溫芫鋐 | 申請(專利權)人: | 溫芫鋐 |
| 主分類號: | B62L1/02 | 分類號: | B62L1/02;B62L3/00 |
| 代理公司: | 天津三元專利商標代理有限責任公司 | 代理人: | 胡畹華 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油壓 驅動 結構 | ||
1.一種車用油壓驅動結構,其特征在于,包括:
一頭部,該頭部內設有一油壓槽,該油壓槽于頭部一端形成有一槽口,該頭部上形成有一與油壓槽相連通的入油口,一油路接頭設置于該入油口;該油壓槽內容設有一彈性件與一活塞,該活塞包括有一第一端與第二端,該第一端通過彈性件與油壓槽抵頂,且該第二端露出于該槽口;一蓋體設有一穿孔,該蓋體設于該槽口并將該油壓槽封閉,并由該穿孔供活塞的第二端伸出;一接線單元,其是組設于該活塞的第二端。
2.根據權利要求1所述的車用油壓驅動結構,其特征在于:所述接線單元包括一調整螺絲、一結合件、一插銷、一扣件以及一接線頭;該調整螺絲是螺設于該結合件上,而該結合件則螺設于該第二端,該接線頭則以該插銷與扣件固設于該結合件上,該接線頭上設有一置線座。
3.根據權利要求1所述的車用油壓驅動結構,其特征在于:所述頭部于該槽口的一端設有一身部,該身部具有一容置空間供該接線單元容納,該身部在相反于頭部槽口的一端則設有一穿線件。
4.根據權利要求1所述的車用油壓驅動結構,其特征在于:所述油路接頭包括一接頭件以及一傳導銷,該接頭件具有一第一油道,該傳導銷穿設該接頭件并鎖設于該頭部入油口,且該傳導銷上設有一接續第一油道與入油口的第二油道。
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