[實用新型]機車排擋桿防盜裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820140316.0 | 申請日: | 2008-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN201317342Y | 公開(公告)日: | 2009-09-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王俊杰 | 申請(專利權(quán))人: | 王俊杰 |
| 主分類號: | B60R25/06 | 分類號: | B60R25/06 |
| 代理公司: | 北京中原華和知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 | 代理人: | 壽 寧;張華輝 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 機車 排擋 防盜 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種機車零件,特別是涉及一種機車排擋桿防盜裝置,其可在機車排擋桿處形成上鎖結(jié)構(gòu)而具有防盜功能。
背景技術(shù)
機車由于其輕便靈巧,是目前相當普遍的交通工具,然而,目前機車面臨的一大問題是失竊率居高不下。根據(jù)報告指出,增加機車所使用的鎖具數(shù)量由于會提高偷竊的麻煩程度,因此可降低機車偷竊者的偷竊意愿,但也使機車所有者往往必須另行準備額外鎖具進行上鎖,以避免機車失竊。如此不但導(dǎo)致額外的花費,另行準備的鎖具亦造成攜帶上的困擾。
由此可見,上述現(xiàn)有的用于機車防盜的額外的鎖具在結(jié)構(gòu)與使用上,顯然仍存在有不便與缺陷,而亟待加以進一步改進。為了解決上述存在的問題,相關(guān)廠商莫不費盡心思來謀求解決之道,但長久以來一直未見適用的設(shè)計被發(fā)展完成,而一般產(chǎn)品又沒有適切結(jié)構(gòu)能夠解決上述問題,此顯然是相關(guān)業(yè)者急欲解決的問題。因此如何能創(chuàng)設(shè)一種新型結(jié)構(gòu)的機車排擋桿防盜裝置,實屬當前重要研發(fā)課題之一,亦成為當前業(yè)界極需改進的目標。
有鑒于上述現(xiàn)有的用于機車防盜的額外的鎖具存在的缺陷,本發(fā)明人基于從事此類產(chǎn)品設(shè)計制造多年豐富的實務(wù)經(jīng)驗以及專業(yè)知識,并配合學(xué)理的運用,積極加以研究創(chuàng)新,以期創(chuàng)設(shè)一種新型結(jié)構(gòu)的機車排擋桿防盜裝置,能夠改進一般現(xiàn)有的用于機車防盜的額外的鎖具,使其更具有實用性。經(jīng)過不斷的研究、設(shè)計,并經(jīng)過反復(fù)試作樣品及改進后,終于創(chuàng)設(shè)出確具實用價值的本實用新型。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的主要目的在于,克服現(xiàn)有的用于機車防盜的額外的鎖具往往造成攜帶上的不便的缺陷,而提供一種新型結(jié)構(gòu)的機車排擋桿防盜裝置,所要解決的技術(shù)問題是使其可以在機車排擋桿處形成上鎖結(jié)構(gòu)而具有防盜功能,非常適于實用。
本實用新型的目的及解決其技術(shù)問題是采用以下的技術(shù)方案來實現(xiàn)的。依據(jù)本實用新型提出的一種機車排擋桿防盜裝置,其包括:一排擋桿,其具有一踏柱與一樞轉(zhuǎn)機構(gòu),該踏柱是設(shè)置于該排擋桿的末端,該樞轉(zhuǎn)機構(gòu)是設(shè)置于該排擋桿的中段,而使該排擋桿的末端可相對于該排擋桿樞轉(zhuǎn);以及一結(jié)合片,其位于該排擋桿的旁側(cè)且具有一鎖具,當該排擋桿的末端相對于該排擋桿樞轉(zhuǎn),而使該排擋桿的踏柱接近該結(jié)合片時,該鎖具可與該排擋桿的踏柱形成上鎖結(jié)合。
本實用新型的目的以及解決其技術(shù)問題還可以采用以下的技術(shù)措施來進一步實現(xiàn)。
前述的機車排擋桿防盜裝置,其中所述的踏柱的遠側(cè)端形成一環(huán)槽,該結(jié)合片具有一結(jié)合孔,該鎖具是設(shè)置于該結(jié)合孔旁且具有一鎖片,當該排擋桿的末端相對于該排擋桿樞轉(zhuǎn)時,該排擋桿的踏柱穿設(shè)于該結(jié)合片的結(jié)合孔中,該鎖具的鎖片可選擇性地延伸至該結(jié)合孔中,且卡制于該踏柱的環(huán)槽中。
前述的機車排擋桿防盜裝置,其中所述的鎖具具有一鎖孔而與一鑰匙配合。
前述的機車排擋桿防盜裝置,其中所述的排擋桿包含一基件、一樞設(shè)于該基件上的樞轉(zhuǎn)件以及一樞軸,該基件的遠側(cè)端形成有兩平行間隔設(shè)置的凸耳,該兩凸耳上分別設(shè)置有一相對應(yīng)的結(jié)合孔,該樞轉(zhuǎn)件的樞設(shè)端形成有兩平行間隔設(shè)置的凸片,該兩凸片是設(shè)置于該基件的兩凸耳間且分別設(shè)置有一樞孔,各樞孔是對應(yīng)于其中一凸耳的結(jié)合孔,該樞軸是穿設(shè)于該兩結(jié)合孔與該兩樞孔中,而使該樞轉(zhuǎn)件樞設(shè)于該基件上,前述的踏柱是設(shè)置于該樞轉(zhuǎn)件的末端。
前述的機車排擋桿防盜裝置,其中所述的基件與樞轉(zhuǎn)件間設(shè)有一復(fù)位彈簧。
前述的機車排擋桿防盜裝置,其中所述的鎖具具有一鎖孔而與一鑰匙配合。
前述的機車排擋桿防盜裝置,其中所述的鎖片為可伸縮的。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點和有益效果。經(jīng)由以上可知,為了達到上述目的,本實用新型提供了一種機車排擋桿防盜裝置,其包括:
一排擋桿,其具有一踏柱與一樞轉(zhuǎn)機構(gòu),該踏柱是設(shè)置于該排擋桿的末端,該樞轉(zhuǎn)機構(gòu)是設(shè)于該排擋桿的中段,而使該排擋桿的末端可相對于該排擋桿樞轉(zhuǎn);以及
一結(jié)合片,其位于該排擋桿的旁側(cè)且具有一鎖具,當該排擋桿的末端相對于該排擋桿樞轉(zhuǎn),而使該排擋桿的踏柱接近該結(jié)合片時,該鎖具可與該排擋桿的踏柱形成上鎖結(jié)合。
較佳的是,該踏柱的遠側(cè)端形成一環(huán)槽,該結(jié)合片具有一結(jié)合孔,該鎖具是設(shè)置于該結(jié)合孔旁且具有一鎖片,當該排擋桿的末端相對于該排擋桿樞轉(zhuǎn)時,該排擋桿的踏柱穿設(shè)于該結(jié)合片的結(jié)合孔中,該鎖具的鎖片可選擇性地延伸至該結(jié)合孔中,且卡制于該踏柱的環(huán)槽中。
較佳的是,該鎖具具有一鎖孔而與一鑰匙配合。
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