[實(shí)用新型]用于車輛轉(zhuǎn)向時(shí)的盲區(qū)自動(dòng)照明裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820140198.3
• 申請(qǐng)日: 2008-10-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201268266Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-07-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李心耕
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李心耕
• 主分類號(hào): B60Q1/12
• 分類號(hào): B60Q1/12;B60R1/12
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1、一種用于車輛轉(zhuǎn)向時(shí)的盲區(qū)自動(dòng)照明裝置，其特征在于，它由帶有汽車轉(zhuǎn)向盲區(qū)照明功能的后視鏡以及照明燈自動(dòng)控制裝置兩部分組成：

(1)、帶有汽車轉(zhuǎn)向盲區(qū)照明功能的后視鏡是對(duì)稱位于汽車兩側(cè)、結(jié)構(gòu)相同的左、右后視鏡，每一后視鏡都包括一殼體，殼體前方扣接一個(gè)透明玻殼的殼蓋；在殼體內(nèi)最外端安有一塊后視鏡片，后視鏡片前有一塊鏡面朝向殼蓋的凹形聚光鏡，聚光鏡中心安有一個(gè)盲區(qū)照明燈，盲區(qū)照明燈通過(guò)電線連接到照明燈自動(dòng)控制裝置；

(2)、照明燈自動(dòng)控制裝置由車輛轉(zhuǎn)向傳感器，方向檢測(cè)與確認(rèn)電路，轉(zhuǎn)向角度判斷與確認(rèn)電路，點(diǎn)亮、關(guān)斷信號(hào)鎖定輸出電路和浮動(dòng)電壓產(chǎn)生與燈光控制電路組成；車輛轉(zhuǎn)向傳感器產(chǎn)生的轉(zhuǎn)向信號(hào)連接到方向檢測(cè)與確認(rèn)電路的輸入端，方向檢測(cè)與確認(rèn)電路的輸出端和轉(zhuǎn)向角度判斷與確認(rèn)電路的輸入端相連，輸入信號(hào)經(jīng)轉(zhuǎn)向角度判斷與確認(rèn)電路判斷與確認(rèn)后輸入到點(diǎn)亮、關(guān)斷信號(hào)鎖定輸出電路；點(diǎn)亮、關(guān)斷信號(hào)鎖定輸出電路的輸出端連接浮動(dòng)電壓產(chǎn)生與燈光控制電路，浮動(dòng)電壓產(chǎn)生與燈光控制電路的導(dǎo)通電流經(jīng)盲區(qū)照明燈的電線和盲區(qū)照明燈連通。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，殼蓋通過(guò)殼蓋連接螺栓固定在殼體上。

3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，聚光鏡外沿上各安有聚光鏡水平調(diào)整螺栓和聚光鏡垂直調(diào)整螺栓，聚光鏡水平調(diào)整螺栓和聚光鏡垂直調(diào)整螺栓連接在殼蓋上。

4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，在殼體與殼蓋之間安有一圈防水密封墊，防水密封墊擋在聚光鏡的背部。

5、根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，方向檢測(cè)與確認(rèn)電路包括U1模塊的門電路I、II；轉(zhuǎn)向角度判斷與確認(rèn)電路由U2模塊的門電路I、II、III、IV及U1模塊的門電路III組成；U1模塊的門電路I、II的輸出端與U2模塊的門電路I、II相連，另一轉(zhuǎn)向照明燈控制裝置的兩條信號(hào)線也連接接到轉(zhuǎn)向角度判斷與確認(rèn)電路上。

6、根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，點(diǎn)亮、關(guān)斷信號(hào)鎖定輸出電路包括U3模塊，U3模塊中為觸發(fā)器I、II組成的觸發(fā)電路。

7、根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的裝置，其特征在于，轉(zhuǎn)向角度判斷與確認(rèn)電路的輸出端連接到其后的點(diǎn)亮、關(guān)斷信號(hào)鎖定輸出電路的輸入端；點(diǎn)亮、關(guān)斷信號(hào)鎖定輸出電路的輸出端連接到其后的浮動(dòng)電壓產(chǎn)生與燈光控制電路，并同時(shí)連接到另一轉(zhuǎn)向照明燈控制裝置的轉(zhuǎn)向角度判斷與確認(rèn)電路的相應(yīng)輸入端。

8、根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，浮動(dòng)電壓產(chǎn)生與燈光控制電路由變壓器B、光電耦合器T4、振蕩與驅(qū)動(dòng)電路U4、功率開(kāi)關(guān)管T3組成；點(diǎn)亮、關(guān)斷信號(hào)鎖定輸出電路的輸出端與光電耦合器T4相連。