[實用新型]自動調速裝置無效
| 申請號: | 200820139885.3 | 申請日: | 2008-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN201269287Y | 公開(公告)日: | 2009-07-08 |
| 發明(設計)人: | 秦豐偉 | 申請(專利權)人: | 秦豐偉 |
| 主分類號: | F16H3/02 | 分類號: | F16H3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 452470河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動 調速 裝置 | ||
1.一種自動調速裝置,包括變速箱(7),設置在其結構兩端的變速機構,中級變速機構,以及與變速機構相嚙合的球面變速齒輪(5),以及與變速機構傳動連接的動力輸入、輸出軸(2、22),和輸出軸(22)上設置的自動調速裝置;其特征在于:所述變速機構包括球面變速齒輪(5),支撐件(4),動力輸入、輸出軸(2、22),其中,變速機構相向設置在變速箱(7)的結構兩端,中間至少設置一組中級變速機構,并與中級變速機構上的球面變速齒輪(12)相嚙合;變速機構上球面變速齒輪(5)上的傳動軸(6、9)分別穿過設置在變速箱(7)內的支撐件(4)通過萬向聯軸器(3)與所述動力輸入、輸出軸(2、22)聯接,所述傳動軸(6、9)固連在半球體內壁的中部,所述支撐件(3)為半球殼體結構,分別通過調整軸(1)與變速箱(7)的側壁連接。
2.按照權利要求1所述的自動調速裝置,其特征在于:所述中級變速機構包括球面變速齒輪(12)以及與另一個球面變速齒輪(12)相活動聯接的軸套承套(8),軸承套(8)內的軸承(10)、所述兩個由軸承套(8)相對接的兩個球面變速齒輪(12)構成一個中間斷開的球體結構,中心軸(11)設置在該斷開處的中心線上,并與變速箱(7)相接通。
3.按照權利要求1所述的自動調速裝置,其特征在于:所述自動調速裝置設置在動力輸出軸(22)上,所述固定軸套(16)聯接在動力輸出軸(22)上,并與鏈桿(15)為軸銷活動聯接,保證動力輸出軸(22)在固定軸套(16)內運轉靈活;所述鏈桿(15、13)通過軸銷(14)聯接,鏈桿(13)的一端與調整軸(1)聯接;
所述齒套(21)固定在動力輸出軸(22)上,其外部的齒條(20)與配重塊(17)上的齒套(19)相匹配,軸銷(18)用于聯接配重塊(17)。
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