[實(shí)用新型]汽車車輪輪輻旋壓機(jī)主旋輪總成有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200820139329.6 | 申請(qǐng)日： | 2008-10-27 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN201300165Y | 公開（公告）日： | 2009-09-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王洪國(guó) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 王洪國(guó) |
| 主分類號(hào)： | B21D22/14 | 分類號(hào)： | B21D22/14;B21D37/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人： | 孫長(zhǎng)龍 |
| 地址： | 130700吉*** | 國(guó)省代碼： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車 車輪 輪輻 機(jī)主 總成 | ||
【權(quán)利要求書】：
1、一種汽車車輪輪輻旋壓機(jī)主旋輪總成，其特征在于，主旋缸與主旋缸 機(jī)體之間固定成為一體，主旋缸活塞桿固定在安裝于導(dǎo)軌槽一端的活塞桿固 定板上，主旋缸機(jī)體通過油缸、導(dǎo)軌在導(dǎo)軌槽中滑動(dòng)，導(dǎo)軌槽與主旋缸機(jī)體 間設(shè)有調(diào)整螺栓；將主旋輪安裝在軸承室外的旋輪軸端位置。
2、如權(quán)利要求1所述的汽車車輪輪輻旋壓機(jī)主旋輪總成，其特征在于， 上述導(dǎo)軌為燕尾導(dǎo)軌，主旋缸機(jī)體也制成燕尾面，角度55度。
3、如權(quán)利要求1所述的汽車車輪輪輻旋壓機(jī)主旋輪總成，其特征在于， 導(dǎo)軌進(jìn)行了貼塑處理。
4、如權(quán)利要求1所述的汽車車輪輪輻旋壓機(jī)主旋輪總成，其特征在于， 導(dǎo)軌槽與主旋缸機(jī)體間設(shè)有襯板。
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