[實用新型]電機驅動器及具有該驅動器的車輛

無效

• 申請號: 200820138877.7
• 申請日: 2008-10-10
• 公開（公告）號: CN201294484Y
• 公開（公告）日: 2009-08-19
• 發明（設計）人: 何偉斌
• 申請（專利權）人: 何偉斌
• 主分類號: H02P27/08
• 分類號: H02P27/08;H02P6/14;B60L11/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、一種電機驅動器，包括蓄電池供電，橋式功率驅動電路，其各橋臂的開關管均采用場效應管，所述橋式功率驅動電路的輸入端與激勵電路連接，其特征在于橋臂上產生續流電流期間，該橋臂輸入端與所述激勵電路的開激勵電路連接，不產生續流電流期間，該橋臂輸入端與所述激勵電路的關激勵電路連接。

2、根據權利要求1所述的電機驅動器，其特征在于每個所述橋臂上場效應管都安裝開激勵電路和關激勵電路。

3、根據權利要求1所述的電機驅動器，其特征還包括微控制器，在一個驅動周期中，所述的微控制器輸出至所述橋式功率驅動電路的PWM信號占空比是多變的。

4、根據權利要求3所述的電機驅動器，其特征在于所述的微控制器引腳上輸出PWM信號，使驅動器輸出的電流近似正弦波，微處理器通過控制電路與功率驅動電路相連接。

5、根據權利要求1所述的電機驅動器，其特征還具有電機轉子位置傳感器，該位置傳感器安裝在電機上并與電機驅動器電連接。

6、根據權利要求5所述的電機驅動器，其特征在于所述轉子位置傳感器為線性霍爾元件，微處理器根據線性霍爾元件輸出的電壓來調節輸出PWM信號。

7、一種具有權利要求1-5其中之一的電機驅動器的車輛，其特征還包括蓄電池，車輪，轉向裝置，剎車裝置，速度調節裝置。

8、根據權利要求7所述的車輛，其特征還包括太陽能充電裝置。

9、根據權利要求7所述的車輛，其特征還包括燃料發動機裝置。