[實用新型]回轉車的驅動機構無效
| 申請號: | 200820136920.6 | 申請日: | 2008-09-16 |
| 公開(公告)號: | CN201264682Y | 公開(公告)日: | 2009-07-01 |
| 發明(設計)人: | 許美燕 | 申請(專利權)人: | 許美燕 |
| 主分類號: | B62K17/00 | 分類號: | B62K17/00;B62M23/00 |
| 代理公司: | 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司 | 代理人: | 孫皓晨 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 回轉 驅動 機構 | ||
1、一種回轉車的驅動機構,其包含回轉車及至少一組驅動機構,其特征在于:所述回轉車的車體末端設有至少一踏壓板及至少一后輪,所述踏壓板底端凸設一凸輪塊,所述凸輪塊一端以轉軸樞設于所述車體上,所述凸輪塊另一端則設一連桿,而所述后輪則以軸桿架設于所述車體下方;所述驅動機構則包含一復位裝置、一傳動裝置及一外殼,所述復位裝置包含一傳動齒輪,所述傳動齒輪是通過固定軸架設于所述車體上,所述傳動齒輪外側設有一線槽,所述線槽內繞設一拉繩,所述拉繩另端是與所述踏壓板的連桿連結,所述傳動齒輪是呈中空狀且其內部設有至少一組渦型彈簧,所述渦型彈簧內端是固設于所述固定軸,外端則固設于所述傳動齒輪內壁面;一傳動裝置,所述傳動裝置是套設于所述后輪的軸桿上,所述傳動裝置與所述軸桿之間設一軸承,所述傳動裝置具有一被動齒輪及一單向傳動單元,所述被動齒輪與所述復位裝置的傳動齒輪嚙合,且所述被動齒輪帶動所述單向傳動單元,所述單向傳動單元并與所述后輪結合而驅動所述回轉車的后輪作單向轉動;及一對外殼,所述的一對外殼是呈內空狀而供所述復位裝置及所述傳動裝置裝設其中。
2、根據權利要求1所述的回轉車的驅動機構,其特征在于,所述回轉車的車體末段下方是固設一對延伸架,所述的一對延伸架是與所述踏壓板的連桿一同固設于所述車體上,所述的一對延伸架是分別位于所述驅動機構與所述后輪的外側,且所述驅動機構及所述后輪是固設于所述的一對延伸架之間。
3、根據權利要求1所述的回轉車的驅動機構,其特征在于,所述回轉車的后輪于朝向所述單向傳動單元一側成型復數個插孔,而所述單向傳動單元朝向所述后輪一側是凸設有復數支插銷,且所述復數個插銷是插設于所述后輪的插孔,使所述單向傳動單元與所述后輪結合并驅動所述后輪同步轉動。
4、根據權利要求1所述的回轉車的驅動機構,其特征在于,所述單向傳動單元是一棘輪組,所述棘輪組包含同軸設置的內環部與外環部,所述內環部是與所述被動齒輪結合而同步正逆轉,所述內環部的外環面成型復數個凹槽,每一所述凹槽中則設有受簧片抵頂的圓弧銷;所述外環部則與所述后輪結合而同步轉動,所述外環部的內環面成型有齒槽,且所述內環部的圓弧銷是外張抵制于所述外環部的齒槽槽壁,使所述內環部驅動所述外環部作單向傳動。
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