[實(shí)用新型]殼體輕質(zhì)化的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820135221.X | 申請日: | 2008-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN201281122Y | 公開(公告)日: | 2009-07-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 柯振輝 | 申請(專利權(quán))人: | 長辰精密股份有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/02 | 分類號: | F16H57/02 |
| 代理公司: | 天津三元專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 | 代理人: | 胡畹華 |
| 地址: | 中國*** | 國省代碼: | 中國臺(tái)灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 殼體 輕質(zhì)化 傳動(dòng) 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種殼體輕質(zhì)化的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,包括:
一殼體,由一具有開放面的框座配合一蓋板組成,該框座以輕質(zhì)材料制作且形成有一定位窩,并于該定位窩內(nèi)設(shè)置有由高強(qiáng)度材料所制作的頂撐罩,該頂撐罩延伸形成有定位凸緣,該蓋板亦由高強(qiáng)度材料制作;
一傳動(dòng)單元,是將一減速齒輪組與一傳動(dòng)齒輪設(shè)置于該殼體內(nèi)部,而該傳動(dòng)齒輪一端被定位于該頂撐罩內(nèi),另端則由該蓋板予以定位;
一馬達(dá),設(shè)置于該殼體外部,提供動(dòng)力至該傳動(dòng)單元;
一傳動(dòng)桿,穿伸過該殼體而嚙合于該傳動(dòng)齒輪;
一固定套管,設(shè)置于該殼體外部而套設(shè)于該傳動(dòng)桿的一端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的殼體輕質(zhì)化的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述定位凸緣至少延伸形成有一定位爪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的殼體輕質(zhì)化的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述傳動(dòng)桿為螺桿。
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F16H 傳動(dòng)裝置
F16H57-00 傳動(dòng)裝置的一般零件
F16H57-01 .監(jiān)測傳動(dòng)元件的磨損或應(yīng)力,例如用于觸發(fā)維護(hù)活動(dòng)
F16H57-02 .傳動(dòng)箱;在其中安裝傳動(dòng)裝置
F16H57-04 .關(guān)于潤滑或冷卻的器件
F16H57-08 .帶有軌道運(yùn)動(dòng)元件的傳動(dòng)裝置的
F16H57-12 .不包含在其他類目中的調(diào)整或消除齒隙用的裝置
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