[實用新型]傳動裝置

有效

• 申請號: 200820131526.3
• 申請日: 2008-09-11
• 公開（公告）號: CN201382102Y
• 公開（公告）日: 2010-01-13
• 發明（設計）人: 托馬斯·J·博丁;巴里·E·普拉托;凱文·S·阿甘;喬奧·諾羅娜
• 申請（專利權）人: 布萊克和戴克公司
• 主分類號: F16D43/20
• 分類號: F16D43/20;F16H3/02;B23B39/10;B23B47/14;B25B21/02;B25B23/14
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所
• 代理人: 魏曉剛

1.一種傳動裝置，其特征在于，包括：

軸元件，其具有縱向設置為緊鄰被縱向槽中斷的圓柱外表面部分的連續圓柱表面部分；

第一齒輪組件，其具有第一離合器彈簧，該彈簧將第一組滾動元件保持在從第一輸出齒輪延伸的凸起部之間；和

第二齒輪組件，其具有第二離合器彈簧，該彈簧將第二組滾動元件保持在從第二輸出齒輪延伸的凸起部之間，

其中所述第一齒輪組件和所述第二齒輪組件被配置成沿著所述軸元件移動到一個位置，在該位置當所述軸元件的扭矩值低于界限扭矩值時至少所述第一齒輪組件和所述第二齒輪組件之一與軸元件接合以旋轉。

2.如權利要求1所述的傳動裝置，其特征在于，所述界限扭矩值至少基于所述縱向槽之一的表面和所述第一齒輪元件的所述凸起部之一的表面之間的角度，在其間設置有滾動元件。

3.如權利要求1所述的傳動裝置，其特征在于，所述縱向槽確定沿著所述軸元件變化的彎曲部分。

4.如權利要求1所述的傳動裝置，其特征在于，所述第一離合器彈簧和所述第二離合器彈簧具有不同的彈簧常數。

5.如權利要求1所述的傳動裝置，其特征在于，所述第一離合器彈簧包括形成螺旋彈簧的螺旋繞卷并且其中每個所述螺旋繞卷接觸相繼的繞卷。

6.如權利要求1所述的傳動裝置，其特征在于，所述第一離合器彈簧包括形成螺旋彈簧的螺旋繞卷并且其中每個所述螺旋繞卷互相間隔一定距離。

7.如權利要求6所述的傳動裝置，其特征在于，所述第一離合器彈簧的一端被配置成接觸所述螺旋繞卷的相繼繞卷。

8.一種傳動裝置，其特征在于，包括：

由電動機驅動的輸出軸，所述電動機選擇性通過從裝有該電動機的外殼延伸的扳機裝置供電；

徑向伸展彈簧離合器組件，其包括連接到所述輸出軸的軸元件，在驅動狀態中所述軸元件將扭矩引導到齒輪元件并且當扭矩值超過界限值時所述軸元件在離合器脫開狀態將減小的扭矩引導到所述齒輪元件；和

心軸，其具有沿著所述心軸縱向在高速狀態和低速狀態之間運動的高速齒輪和低速齒輪，其中所述離合器軸平行于所述心軸，

其中所述傳動裝置具有不同的布置形式，其中第一種布置形式對應所述高速狀態，所述高速齒輪與所述心軸接合并由所述軸元件上的齒輪驅動，并且所述低速齒輪與所述齒輪元件接合，但是所述低速齒輪可以繞所述心軸自由旋轉，并且

其中第二種布置形式對應所述低速狀態，所述高速齒輪與所述離合器軸上的所述齒輪接合但是可以繞所述心軸自由旋轉，并且所述低速齒輪由所述齒輪元件驅動并且接合到所述心軸。

9.如權利要求8所述的傳動裝置，其特征在于，進一步包括通過離合器彈簧保持抵靠所述軸元件的滾動元件，所述軸元件包括被縱向槽中斷的外圓柱表面元件，當所述徑向伸展彈簧離合器組件處于所述驅動狀態時所述滾動元件設置在該縱向槽中，當所述徑向伸展彈簧離合器組件處于所述脫開狀態時，所述滾動元件配置為從所述縱向槽移動到所述外圓柱表面。

10.如權利要求9所述的傳動裝置，其特征在于，進一步包括從所述齒輪元件延伸的凸起部，所述凸起部設置在所述滾動元件之間。

11.如權利要求8所述的傳動裝置，其特征在于，進一步包括具有齒輪的中間軸，該齒輪與所述輸出軸上的齒輪以及所述中間軸上的齒輪嚙合，所述中間軸上的齒輪與所述徑向伸展彈簧離合器組件的所述軸元件上的齒輪嚙合，其中所述中間軸上的齒輪與所述輸出軸上的所述齒輪的嚙合建立第一減速嚙合而所述中間軸上的所述齒輪與所述軸元件上的所述齒輪建立第二減速嚙合，并且其中所述心軸、所述軸元件、所述中間軸和所述輸出軸平行。

12.如權利要求8所述的傳動裝置，其特征在于，所述縱向槽的一部分具有彎曲部分，該彎曲部分確定至少平面、V形、放射狀、斜面之一以及它們的一個或多個組合。

13.如權利要求8所述的傳動裝置，其特征在于，在對應所述低速狀態的所述第二種布置形式中，所述高速齒輪與所述離合器軸上的齒輪部分接合。

14.如權利要求9所述的傳動裝置，其特征在于，所述離合器彈簧包括螺旋繞卷，該繞卷形成螺旋彈簧并且其中每個所述螺旋繞卷接觸相繼繞卷。