[實用新型]飛機裝配型架定位件型面位置檢測工具無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820128252.2 | 申請日: | 2008-07-11 |
| 公開(公告)號: | CN201237499Y | 公開(公告)日: | 2009-05-13 |
| 發(fā)明(設計)人: | 郭忠義 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責任公司 |
| 主分類號: | G01B11/24 | 分類號: | G01B11/24;G01B11/00 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 | 代理人: | 梁瑞林 |
| 地址: | 150066黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 飛機 裝配 定位 件型面 位置 檢測工具 | ||
1、飛機裝配型架定位件型面位置檢測工具,其特征在于,它由兩個安裝樣板[4]和[12]、連接支臂[8]和安裝座[9]組成,安裝樣板[4]的下邊緣有與被檢測定位件上第一被檢測剖面的型線相同的型線,安裝樣板[12]的下邊緣上有被檢測定位件第二被檢測剖面的型線相同的型線,安裝樣板[4]和安裝樣板[12]相互平行,安裝樣板[4]和安裝樣板[12]之間的距離與被檢測定位件上第一被檢測剖面和第二被檢測剖面的距離相等,安裝樣板[4]和安裝樣板[12]的其他三個邊緣為矩形的三個邊,安裝樣板表面上有第一光學基準孔[1]、第二光學基準孔[6]和第三光學基準孔[3],第一光學基準孔[1]和第二光學基準孔[6]的中心連線構成水平坐標線,第一光學基準孔[1]和第三光學基準孔[3]的中心連線構成垂直坐標線,當安裝樣板[4]下邊緣的型線與被檢測定位件上第一被檢測剖面的型線貼合時,安裝樣板[4]上的水平坐標線處于水平狀態(tài),當安裝樣板[12]下邊緣的型線與被檢測定位件上第二被檢測剖面的型線貼合時,安裝樣板[12]上的水平坐標線處于水平狀態(tài);連接支臂[8]是長條矩形板,安裝樣板[4]和安裝樣板[12]通過兩個安裝樣板固定組件固定在連接支臂[8]的兩側,安裝樣板固定組件由連接軸[11]和固定螺母[13]組成,連接軸[11]的兩端有帶臺階定位端面的定位螺紋段,在連接支臂[8]的一端有兩個沿連接支臂[8]長度方向排列的水平連接軸孔,連接軸[11]插在上述接軸孔內(nèi)并保持滑動配合,在安裝樣板[4]和安裝樣板[12]的上邊緣分別有兩個水平排列的通孔,兩個連接軸[11]的定位螺紋段分別穿過上述通孔后與固定螺母[13]嚙合,將安裝樣板[4]和安裝樣板[12]分別與兩個連接軸[11]的兩端連接為整體;在安裝座[9]上端靠近連接軸[11]的一側有一個鉸鏈孔,在連接支臂[8]靠近另一端的位置也有一個鉸鏈孔,通過銷軸[14]將連接支臂[8]的鉸鏈孔與安裝座[9]的鉸鏈孔形成鉸鏈連接,在安裝座[9]上端背向連接軸[11]的一側有一個圓弧槽[10],該圓弧槽[10]的中心即安裝座[9]上鉸鏈孔的中心,在連接支臂[8]的另一端與上述圓弧槽[10]對應的位置有一個螺紋孔,一個帶捏手的壓緊螺栓穿過上述圓弧槽[10]后擰入連接支臂[8]另一端的螺紋孔內(nèi)。
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