[實用新型]一種摩托車的固定支撐改進結構無效
| 申請號: | 200820127433.3 | 申請日: | 2008-07-22 |
| 公開(公告)號: | CN201272571Y | 公開(公告)日: | 2009-07-15 |
| 發明(設計)人: | 李紅星 | 申請(專利權)人: | 李紅星 |
| 主分類號: | B65D85/68 | 分類號: | B65D85/68;B65D77/26 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 471125河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 摩托車 固定 支撐 改進 結構 | ||
1、一種摩托車的固定支撐改進結構,包含框架結構本體;上部方框(1)、下部方框(18)均為四根角鐵所構成的四方體,在上部方框(1)、下部方框(18)之間的角部設置有四根前后支撐(6)角鐵,在上部方框(1)、下部方框(18)之間的中部設置有兩根中部支撐(7),中部支撐(7)的下部設置有中部支撐定位(8)角鐵,上述結構構成了框架結構本體,其特征在于:在下部方框(18)的一邊下部設置有兩根加強鋼筋(15),在兩根加強鋼筋(15)之間設有后支架底托型鐵(16),支架底托型鐵(16)的兩端上部與下部方框(18)固定連接,支架底托型鐵(16)的上部設有“Z”形鋼板(13),及三根倒“U”形鋼筋(14);在下部方框(18)的另一邊下部設有前支架底托型鐵(11),在前支架底托型鐵(11)的上部設有立桿(10)及前輪軸支架(9),前輪軸支架(9)的圓管下部的兩片鐵片之間設有加強角鐵(19);加強型鐵(12)設置在后支架底托型鐵(16)與前支架底托型鐵(11)之間。
2、如權利要求1所述的摩托車的固定支撐改進結構,其特征在于:在后支架底托型鐵(16)與前支架底托型鐵(11)的兩端由底托型鐵護板(17)與下部方框(18)二次固定連接。
3、如權利要求1所述的摩托車的固定支撐改進結構,其特征在于:在上部方框(1)的中部設有兩根斜拉角鐵(2),兩根斜拉角鐵(2)之間設有“丁”字形鋼筋(4),“丁”字形鋼筋(4)的一端與其中一根斜拉角鐵(2)固定連接,“丁”字形鋼筋(4)的另兩端與上部方框(1)的中間固定連接。
4、如權利要求3所述的摩托車的固定支撐改進結構,其特征在于:在“丁”字形鋼筋(4)的“丁”字心部位設有扁鐵(3)。
5、如權利要求1所述的摩托車的固定支撐改進結構,其特征在于:在上部方框(1)、下部方框(18)一端的兩根前后支撐(6)體上設有“X”形鋼筋(5)。
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