[實(shí)用新型]一種開閉式水上民舟浮橋無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200820127403.2 | 申請(qǐng)日: | 2008-07-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201245810Y | 公開(公告)日: | 2009-05-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳松木 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陳松木 |
| 主分類號(hào): | E01D15/14 | 分類號(hào): | E01D15/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 521000廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 開閉 水上 浮橋 | ||
1、一種開閉式水上民舟浮橋,包括鋼板橋身(1)、聯(lián)體浮舟(2)、軌道固定架(3)、滑軌(4)、控制臺(tái)(8)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(9),所述聯(lián)體浮舟(2)由兩岸的左右兩側(cè)若干只單體浮舟并行連接組成,聯(lián)體浮舟(2)的上部連接鋼板橋身(1),其特征在于:所述聯(lián)體浮舟(2)與鋼板橋身(1)的末端均固定連接在滑軌(4)上,所述滑軌(4)活動(dòng)連接在帶有滑槽的軌道固定架(3)內(nèi),所述軌道固定架(3)的外部設(shè)有橋尾建筑體(7)與控制臺(tái)(8);所述軌道固定架(3)的首尾兩端分別設(shè)有一掛鉤(10),所述滑軌(4)的首尾兩端分別設(shè)有上定位點(diǎn)(11)與下定位點(diǎn)(12);所述控制臺(tái)(8)內(nèi)部設(shè)有主控單元(13),行程開關(guān)(6)設(shè)置在軌道固定架(3)的中部。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的開閉式水上民舟浮橋,其特征在于:每個(gè)聯(lián)體浮舟(2)位于滑軌(4)處的第一只浮舟與位于水域中心處的最尾端浮舟上均分別設(shè)有電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(9)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于陳松木,未經(jīng)陳松木許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200820127403.2/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





