[實用新型]車內溫度自動調節裝置無效
| 申請號: | 200820124987.8 | 申請日: | 2008-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN201268205Y | 公開(公告)日: | 2009-07-08 |
| 發明(設計)人: | 歐慶泉;趙蕊;歐義生;金燕;王芳;劉志香;高山;王艷枝;張慧;吳瀟劍 | 申請(專利權)人: | 歐慶泉;歐義生 |
| 主分類號: | B60H1/00 | 分類號: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 北京中海智圣知識產權代理有限公司 | 代理人: | 曾永珠 |
| 地址: | 102200北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 溫度 自動 調節 裝置 | ||
1.一種車內溫度自動調節裝置,裝設于汽車,其特征在于,包括第一太陽能集電板、第二太陽能集電板、第三太陽能集電板、溫度感測控制模塊、第一風扇、第二風扇以及制熱模塊;其中,所述第一太陽能集電板為裝設于汽車車體頂部,所述第二太陽能集電板和第三臺太陽能集電板為分別裝設于汽車左右后窗玻璃中;所述第一風扇為裝設于汽車后門,所述第二風扇為裝設于汽車前倉蓋且靠近前窗位置處,所述制熱模塊和溫度感測控制模塊為裝設于汽車車廂內部;且所述第一太陽能集電板、第二太陽能集電板、第三太陽能集電板、第一風扇、第二風扇和制熱模塊均分別與所述溫度感測控制模塊相連。
2.如權利要求1所述車內溫度自動調節裝置,其特征在于,還包括裝設于汽車車門內側的第一冷氣機板和第二冷氣機板,且該所述第一冷氣機板和第二冷氣機板亦分別連接于所述溫度感測控制模塊。
3.如權利要求1所述車內溫度自動調節裝置,其特征在于,還包括蓄電池,其為置設于所述汽車車尾內部,且分別與所述第一太陽能集電板、第二太陽能集電板和第三太陽能集電板以及溫度感測控制模塊連接。
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