[實(shí)用新型]新型智能卡芯片載帶夾子機(jī)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820123428.5
• 申請日: 2008-10-29
• 公開（公告）號: CN201282137Y
• 公開（公告）日: 2009-07-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱鵬林;宋佐時;周興
• 申請（專利權(quán)）人: 中電智能卡有限責(zé)任公司
• 主分類號: H01L21/687
• 分類號: H01L21/687;G06K19/077;B65H23/00
• 代理公司: 北京安信方達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 胡劍輝;龍 洪

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種在智能卡制造過程中所使用的載帶夾子機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

在智能卡的制造過程中，現(xiàn)有的芯片載帶夾子種類較多，基本都是體積偏大，行動笨重，而且夾子上下唇口只有單個唇口運(yùn)動，另一個唇口固定的方式做加緊和張開運(yùn)動。這樣產(chǎn)生出兩種問題：

1、固定面有蹭傷載帶的威脅，如下唇口零件固定的話，載帶是自由搭在下唇口零件上，當(dāng)夾子松開回到下一步的起始位置時，將會有載帶和夾子相對位移的運(yùn)動，如果載帶和夾子的唇口有接觸，必將會有摩擦，這樣在載帶如果邊緣的方孔的毛刺較大或者有殘缺翹邊的話，摩擦都會加重載帶的損傷。

2、如果夾子的固定唇口不與載帶接觸，這樣在夾子加緊載帶后載帶必將向固定唇口處運(yùn)動，這樣載帶在夾子工作中將有上下位移，影響載帶平穩(wěn)的向前搬運(yùn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種新型智能卡芯片載帶夾子機(jī)構(gòu)，能夠保證載帶輸送時平穩(wěn)流暢。

為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種新型智能卡芯片載帶夾子機(jī)構(gòu)包括：基座，在基座上設(shè)置有可上下移動并可相互咬合的上唇口和下唇口，所述上、下唇口通過一驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動。

優(yōu)選地，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述基座上的鍥型塊，所述上唇口設(shè)置有與所述鍥型塊上斜面相配的第一斜面，所述下唇口設(shè)置有與所述鍥型塊下斜面相配的第二斜面。

優(yōu)選地，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述基座上的齒輪，所述上唇口和下唇口分別設(shè)置有第一齒條和第二齒條，所述齒輪位于所述第一齒條和第二齒條之間，所述齒輪與所述第一齒條和第二齒條分別嚙合。

優(yōu)選地，所述基座上還設(shè)置有分別控制所述上唇口和下唇口復(fù)位的第一復(fù)位彈簧和第二復(fù)位彈簧。

本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)：

1、傳動及時，反應(yīng)速度快，能在較短的時間能滿足條狀加工件的快速輸送；

2、由于沿載帶平行方向夾持面積較大，而且夾持載帶的地方為非加工面，故夾持力足夠而且夾持安全，不易對工作件造成損傷；

3、夾子上下唇口閉合處的水平位置不變，而且和載帶輸送的平面重合。同時，夾子的上下唇運(yùn)動是上下對稱，這樣載帶可以保持同一水平處被夾緊，而不上下起伏，保證了載帶輸送時平穩(wěn)流暢；

4、根據(jù)工件承受能力，可以確定夾緊彈簧的的彈力，保證載帶不夾緊時不被過度壓傷。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的俯視示意圖；

圖3為圖2的A-A向剖面示意圖；

圖4為驅(qū)動機(jī)構(gòu)的另一實(shí)施方式結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1、2、3所示，本實(shí)用新型包括：基座1，在基座1上設(shè)置有可上下移動并可相互咬合的上唇口2和下唇口3，上、下唇口2、3通過一驅(qū)動機(jī)構(gòu)4驅(qū)動。驅(qū)動機(jī)構(gòu)4可以采用如圖3所示的結(jié)構(gòu)，具體是：該驅(qū)動機(jī)構(gòu)4包括設(shè)置在基座1上的由一氣缸10驅(qū)動的鍥型塊5，上唇口2設(shè)置有與鍥型塊5上斜面相配的第一斜面8，下唇口3設(shè)置有與鍥型塊5下斜面相配的第二斜面9?；?上還設(shè)置有分別控制上唇口2和下唇口3復(fù)位的第一復(fù)位彈簧6和第二復(fù)位彈簧7。

本實(shí)用新型通過汽缸10驅(qū)動鍥型塊5前后伸縮，鍥型塊5和上下斜面分別和上下唇口2、3的斜面即第一斜面8和第二斜面9貼合，當(dāng)鍥型塊5向前推動時，鍥型塊5的上斜面和上唇口2的第一斜面8產(chǎn)生滑動，由于上下唇口2、3都可滑動設(shè)置在基座1上，這時由于鍥型塊5的推動就在斜面的產(chǎn)生一個豎直推力，促使上唇口2向上運(yùn)動。同理下唇口3在鍥型塊5的下斜面推動向下運(yùn)動。這樣夾子就處于一個被打開的過程，上下唇口2、3同時又分別被第一復(fù)位彈簧6和第二復(fù)位彈簧7向加緊方向拉動，當(dāng)鍥型塊5向后退回時，在第一、二復(fù)位彈簧6、7的拉力下上下唇口2、3向加緊方向運(yùn)動，直到芯片載帶面接觸，由于夾子上下運(yùn)動的行程一樣，閉合加緊處和載帶在軌道中是同一個平面，故基本上是兩個唇口同時接觸載帶，最終載帶在上下位置不變的情況下被加緊。

鍥型塊5往復(fù)運(yùn)動就驅(qū)動夾子開啟和閉合的交替動作，完成載帶被夾緊和松開的工作。加緊時，可帶動芯片載帶移動；松開時，夾子復(fù)位，然后再循環(huán)往復(fù)進(jìn)行動作。