[實用新型]主副箱聯體結構汽車變速器殼體有效
| 申請號： | 200820121110.3 | 申請日： | 2008-07-07 |
| 公開（公告）號： | CN201215175Y | 公開（公告）日： | 2009-04-01 |
| 發明（設計）人： | 唐賢忠 | 申請（專利權）人： | 浙江萬里揚變速器股份有限公司 |
| 主分類號： | F16H57/02 | 分類號： | F16H57/02 |
| 代理公司： | 金華科源專利事務所有限公司 | 代理人： | 黃 飛 |
| 地址： | 321025浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 主副箱 聯體 結構 汽車 變速器 殼體 | ||
【權利要求書】：
1、一種主副箱聯體結構汽車變速器殼體，包括主箱腔、副箱腔，其特征在于：主箱腔、副箱腔聯成一個整體，中間設置隔板，隔板上有主箱二軸、主箱中間軸及副箱中間軸支撐孔，主箱中間軸支撐孔及副箱中間軸支撐孔偏心，主箱中間軸支撐孔開有卡環槽。
2、根據權利要求1所述的主副箱聯體結構汽車變速器殼體，其特征在于：主箱腔、副箱腔下部各開一放油孔，主箱腔、副箱腔之間開有兩通油孔，副箱腔上面開有一高低擋轉換開關孔。
3、根據權利要求1所述的主副箱聯體結構汽車變速器殼體，其特征在于：倒擋軸處開有一鎖止螺釘孔。
4、根據權利要求1所述的主副箱聯體結構汽車變速器殼體，其特征在于：整個箱體采用凹凸結構。
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