[實用新型]柴油機體的龍門式結構

有效

• 申請號: 200820120199.1
• 申請日: 2008-06-24
• 公開（公告）號: CN201212425Y
• 公開（公告）日: 2009-03-25
• 發明（設計）人: 嚴宏偉;婁華;吳杰
• 申請（專利權）人: 寧波中策動力機電集團有限公司
• 主分類號: F02F1/00
• 分類號: F02F1/00
• 代理公司: 寧波市天晟知識產權代理有限公司
• 代理人: 張文忠

1、柴油機體的龍門式結構，包括本體(1)，其特征是：所述的本體(1)底部中間制有凹槽體(1a)，所述的本體(1)底部還制有位于凹槽體(1a)兩側的支撐腿(11)；所述的凹槽體(1a)頂部制有至少二個頂螺栓孔(12)，所述的頂螺栓孔(12)口部為定位沉孔(12a)，所述的頂螺栓孔(12)尾部制有延續于定位沉孔(12a)的螺紋孔(12b)；所述的支撐腿(11)側壁上均制有至少一個側拉螺栓孔(13)。

2、根據權利要求1所述的柴油機體的龍門式結構，其特征是：所述的本體(1)上部制有能與外部冷卻水相連通的管路型腔體(14)；所述的本體(1)側面制有至少三個缸筒安裝瞳孔(15)，每一所述的缸筒安裝瞳孔(15)周邊沿制有至少二個過水孔(16)，所述的過水孔(16)均與管路型腔體(14)相連通。

3、根據權利要求2所述的柴油機體的龍門式結構，其特征是：所述缸筒安裝瞳孔(15)周邊沿制有的過水孔(16)為五個；所述的本體(1)上部還制有潤滑油管路型腔體(17)，所述的潤滑油管路型腔體(17)外周設有無縫鋼管體(18)，該無縫鋼管體(18)與所述的本體(1)相整體鑄成。

4、根據權利要求3所述的柴油機體的龍門式結構，其特征是：所述的缸筒安裝瞳孔(15)周邊沿還制有至少六個等弧度布置的缸蓋螺栓孔(19)。

5、根據權利要求4所述的柴油機體的龍門式結構，其特征是：所述缸筒安裝瞳孔(15)周邊沿制有的缸蓋螺栓孔(19)為八個，所述的缸筒安裝瞳孔(15)至少為并列布置的六個。

6、根據權利要求5所述的柴油機體的龍門式結構，其特征是：所述的本體(1)的輸出端上配裝有零檔軸承體(2)。