[實用新型]泵送抹灰機

無效

• 申請號: 200820118299.0
• 申請日: 2008-05-29
• 公開（公告）號: CN201212245Y
• 公開（公告）日: 2009-03-25
• 發明（設計）人: 荊素林
• 申請（專利權）人: 荊素林
• 主分類號: E04F21/08
• 分類號: E04F21/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、一種泵送抹灰機，其特征是：它包括機架底座、電機(9)、油泵、輸漿泵、輸漿泵的驅動裝置、料斗、包括出料管和出料軟管的輸漿管、機頭、機頭升降裝置、移動裝置和控制系統；電機(9)固定在機架底座上，電機(9)的輸出端連接輸漿泵的驅動裝置，輸漿泵的驅動裝置連接在輸漿泵的活塞桿上，輸漿泵缸體上端開有漿料進口，與活塞桿相對的側面上開有漿料出口，料斗位于輸漿泵的缸體的正上方，其漿料出口對準輸漿泵的漿料進口；輸漿泵缸體漿料出口與出料管連接在一起，出料管上端套固有出料軟管，出料軟管的出口端連接在機頭的機頭艙進料口，出料軟管由支撐架支撐固定；機頭包括機頭艙和上、下抹板，上抹板與機頭艙固定或者成一體，下抹板由固定裝置固定在機頭艙上，使下抹板上行時抹面傾斜、下行時抹面垂直，固定裝置上有觸頭；機頭艙的上端面上固定有行程開關的觸頭，機頭艙出料口夾在上、下抹板的中間；機頭升降裝置包括固定在機架底座前端的機頭架、固定在機頭架上端的橫梁、固定在機頭架下端的油缸，電機(20)、滑輪、變速箱、絞盤和鋼絲，電機(20)固定在機架底座上；機頭架的下端套在油缸外，油缸的活塞桿固定在機頭架內，機頭艙由滑輪卡箍在機頭架上，滑輪由其軸固定在機頭艙上表面兩端固定的固定圈內，電機(9)連接油泵，油箱通過油泵和換向閥與油缸連接，電機(20)連接變速箱，變速箱軸上固定有四個絞盤，鋼絲繩一端固定在絞盤上，兩端的鋼絲繩另一端通過機架底座上的轉向滑輪和橫梁下表面的轉向滑輪后固定在機頭艙上表面，中間的鋼絲繩另一端固定在機頭艙下表面，變速箱軸上固定有壓帶輪，壓帶輪上固定有壓帶輪扳手；機頭架的側面上固定有標準儀，標準儀上有前后平衡指針和左右平衡指針；在橫梁的下表面還有一與固定裝置上的機頭艙上行程開關的觸頭相對應的行程開關，其上還有一普通開關，行程開關連接控制系統中的電機(20)的控制電路，普通開關連接控制系統中的電機(9)的控制電路。

2、根據權利要求1所述的泵送抹灰機，其特征是：所述的輸漿泵的驅動裝置包括減速機(31)、連桿(33)和連接軸(18)，電機(9)的輸出端連接減速機(31)，固定在減速機(31)上的軸上安裝有偏心輪(40)，偏心輪(40))由連桿(33)連接連接軸(18)，連接軸(18)連接在輸漿泵的活塞桿(35)上，連接軸(18)位于連接軸跑道(38)內。

3、根據權利要求1所述的泵送抹灰機，其特征是：所述的輸漿泵的驅動裝置包括油泵(54)、換向閥、油缸(55)和油缸內的活塞桿；電機(56)的輸出端連接油泵(54)，油泵(54)由油管通過換向閥連接油缸(55)，油缸(55)內的活塞桿連接在輸漿泵的活塞桿上。

4、根據權利要求1或者2或者3所述的泵送抹灰機，其特征是：所述的移動裝置包括槽輪(17)，平輪(15)和萬向輪(12)，槽輪(17)和平輪(15)固定安裝在機架底座(39)前面的下端，萬向輪(12)固定安裝在機架底座(39)后面的下端，萬向輪(12)和平輪(15)上分別安裝有調整輪(22)、(13)。

5、根據權利要求4所述的泵送抹灰機，其特征是：在所述的料斗(45)的漿料出口和輸漿泵缸體(7)的漿料進口之間有可抽拉的插板(34)。

6、根據權利要求5所述的泵送抹灰機，其特征是：所述的輸漿泵缸體(7)漿料出口與出料管(47)之間連接有穩壓器(8)，缸體漿料出口連接在穩壓器(8)的進漿口，穩壓器(8)的出漿口連接在出料管(47)上。

7、根據權利要求6所述的泵送抹灰機，其特征是：所述的橫梁(1)上表面的兩端固定有皮帶墊(2)。

8、根據權利要求6所述的泵送抹灰機，其特征是：所述的機頭艙為燕尾式機頭艙(29)。

9、根據權利要求1或者2或者3所述的泵送抹灰機，其特征是：在所述的料斗(45)的漿料出口和輸漿泵缸體(7)的漿料進口之間有可抽拉的插板(34)。

10、根據權利要求1或者2或者3所述的泵送抹灰機，其特征是：所述的輸漿泵缸體(7)漿料出口與出料管(47)之間連接有穩壓器(8)，缸體漿料出口連接在穩壓器(8)的進漿口，穩壓器(8)的出漿口連接在出料管(47)上。