[實用新型]驅動裝置

有效

• 申請號: 200820117305.0
• 申請日: 2008-05-21
• 公開（公告）號: CN201240261Y
• 公開（公告）日: 2009-05-20
• 發明（設計）人: 付多智
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: B60K17/02
• 分類號: B60K17/02;B60K17/12
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司
• 代理人: 王鳳桐;王敬波

1、一種驅動裝置，該驅動裝置包括電機(1)和輸出軸(4)，所述電機(1)包括電機軸(11)，其特征在于，該驅動裝置還包括電磁離合器(2)，該電磁離合器(2)設置在所述電機軸(11)與輸出軸(4)之間。

2、根據權利要求1所述的驅動裝置，其特征在于，所述電磁離合器(2)包括第一摩擦件(22)、第二摩擦件(24)和電磁鐵(21)，其中所述電磁鐵(21)固定在所述電機(1)的電機殼體(13)的前端蓋上，所述第一摩擦件(22)安裝在所述電機(1)的電機軸(11)上，所述第二摩擦件(24)安裝在所述輸出軸(4)上。

3、根據權利要求2所述的驅動裝置，其特征在于，所述驅動裝置還包括至少一個復位彈簧(25)，該復位彈簧(25)一端與所述第二摩擦件(24)固定連接，另一端與所述輸出軸(4)連接，所述第二摩擦件(24)沿所述輸出軸(4)軸向可滑動地安裝在所述輸出軸(4)上。

4、根據權利要求2所述的驅動裝置，其特征在于，所述驅動裝置還包括彈性件(28)和連接法蘭(26)，所述第二摩擦件(24)通過所述彈性件(28)和連接法蘭(26)安裝在輸出軸(4)上。

5、根據權利要求2所述的驅動裝置，其特征在于，所述第二摩擦件(24)上設置有扭轉減震器。

6、根據權利要求1所述的驅動裝置，其特征在于，所述電機(1)的電機軸(11)與所述輸出軸(4)同軸設置。

7、根據權利要求1至6中任意一項所述的驅動裝置，其特征在于，該驅動裝置還包括所述電磁鐵(21)的供電電路，該供電電路上串連有可變電阻(27)。

8、根據權利要求7所述的驅動裝置，其特征在于，該驅動裝置還包括變速箱(3)，所述輸出軸(4)為該變速箱(3)的輸入軸。

9、根據權利要求1-6中任意一項所述的驅動裝置，其特征在于，該驅動裝置還包括變速箱(3)，所述輸出軸(4)為該變速箱(3)的輸入軸。

10、根據權利要求9所述的驅動裝置，其特征在于，所述電機殼體(13)與所述變速箱(3)的變速箱殼體(31)固定連接。