[實用新型]一種新型機動車安全加速器無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820113927.6 | 申請日: | 2008-05-29 |
| 公開(公告)號: | CN201220602Y | 公開(公告)日: | 2009-04-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 曹月偉 | 申請(專利權(quán))人: | 曹月偉 |
| 主分類號: | B60K26/02 | 分類號: | B60K26/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 276516山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 機動車 安全 加速器 | ||
1、一種新型機動車安全加速器,包括加速踏板、與加速踏板相連的操作桿和撥動機構(gòu),其特征在于在所述操作桿另一端設(shè)有扇輪機構(gòu),所述扇輪機構(gòu)連接有棘輪機構(gòu),所述棘輪機構(gòu)與撥動機構(gòu)相連,在所述操作桿的下方設(shè)有制動機構(gòu)。
2、按權(quán)利要求1所述的安全加速器,其特征在于在所述棘輪機構(gòu)上設(shè)有復(fù)位拉簧。
3、按權(quán)利要求1所述的安全加速器,其特征在于所述扇輪機構(gòu)輪齒的自由行程小于或等于操作桿到制動機構(gòu)的自由行程。
4、按權(quán)利要求1所述的安全加速器,其特征在于所述制動機構(gòu)與剎車踏板并聯(lián)連接。
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