[實用新型]混凝土泵車臂架復合耐磨彎管

無效

• 申請號: 200820113893.0
• 申請日: 2008-07-05
• 公開（公告）號: CN201221657Y
• 公開（公告）日: 2009-04-15
• 發明（設計）人: 楊文俊
• 申請（專利權）人: 楊文俊
• 主分類號: F16L43/00
• 分類號: F16L43/00;F16L57/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、混凝土泵車臂架復合耐磨彎管包括外彎管(1)、內彎管(2)、外彎道襯套(3)、填充物(4)、管接頭(5)、襯環(6)，其特征在于：所述的外彎管(1)為高韌性無縫鋼管制成的彎管；所述的內彎管(2)為高硬度高抗磨無縫鋼管制成的彎管，且位于外彎管(1)內；所述的外彎道襯套(3)為高硬度高抗磨鋼制成的，形似內彎曲的軸瓦，且位于內彎管(2)外壁的外彎側；所述的填充物(4)為非金屬材料，且填充在，外彎道：外彎管(1)內壁與外彎道襯套(3)外側之間的間隙中和內彎道：外彎管(1)內壁與內彎管(2)外壁之間的間隙中；所述的管接頭(5)為優質結構鋼制成的，外壁設有連接槽的環形構件，且環焊接于外彎管1的二端管口處；所述的襯環(6)為高硬度高抗磨鋼制成的環形襯套，且過盈襯于管接頭(5)的內壁。

2、根據權利要求1所述的混凝土泵車臂架復合耐磨彎管，其特征在于：其成型工藝為，先用焊機和專用夾具將一只管接頭(5)環焊接在外彎管(1)一端的管口上，再將外彎道襯套(3)合符在內彎管(2)外壁的外彎側上，用裝具定位，從外彎管(1)尚開口的另一端插入外彎管(1)內，注入填充物(4)，固化后，用焊機和專用夾具將另一只管接頭(5)環焊接在該端的管口上，最后，將襯環(6)過盈配合壓入外彎管(1)二端管接頭(5)的內壁中，清焊渣，熱處理，防銹處理，畢。