[實用新型]具有阻尼裝置的液壓間隙調節器有效
| 申請號: | 200820112322.5 | 申請日: | 2008-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN201401200Y | 公開(公告)日: | 2010-02-10 |
| 發明(設計)人: | 凱文·V·塔利歐;杰夫·切斯特·萊杰克;佛洛伊德·梅爾文·卡默 | 申請(專利權)人: | 福特環球技術公司 |
| 主分類號: | F01L1/24 | 分類號: | F01L1/24 |
| 代理公司: | 北京紀凱知識產權代理有限公司 | 代理人: | 趙蓉民 |
| 地址: | 美國密執*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 阻尼 裝置 液壓 間隙 調節器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種使用在內燃發動機氣門結構中的具有阻尼裝置的液壓間隙調節器。
背景技術
現代氣門結構系統使用液壓間隙調節元件以補償氣門結構的磨損、發動機暖機時的熱膨脹以及其他任何改變氣門結構機械連接空隙的現象。液壓間隙調節器在活塞后的體積可變壓力室內使用液壓液以從凸輪軸向搖臂傳遞氣門驅動力。壓力室內的液體量發生改變以移動活塞并去除氣門結構的機械連接的空隙或間隙。在某些運轉條件下或特殊應用的氣門結構中,當機械連接發生迅速卸載事件時,間隙調節器會允許過多的液壓液進入壓力室,從而產生“抽吸”或過補償。如果卸載事件持續時間比間隙調節器所需以響應并增加高壓室內液壓液的量的時間長,則間隙調節器會妨礙氣門合適地關閉,從而導致不需要的運轉或發動機損壞。傳統的間隙調節器設計沒有考慮到調節系統阻尼特性的外在控制。而是由間隙調節器中高壓室、低壓室之間通道的幾何形狀和設計控制系統響應。盡管這種方法可能對很多應用都很適用,但是很難調整或適應對特殊氣門結構系統的響應。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題包括提供一種減少或消除間隙調節器的過補償或抽吸的液壓間隙調節器。為解決該技術問題,本實用新型提供一種具有阻尼裝置的液壓間隙調節器,概括而言,本實用新型提供下述技術方案:
一種使用液壓間隙調節器調整內燃發動機氣門結構中間隙的系統,該液壓間隙調節器包括阻尼裝置以限制間隙調節器活塞相對于間隙調節器本體的移動速度。實施例中包括液壓間隙調節器,其擁有具有封閉端和接收活塞的開口端的本體,活塞根據布置在活塞與本體中間的體積可變高壓室中液壓液的量的變化而移動。與上述活塞和本體中至少一個配合的阻尼裝置限制了活塞相對于本體的移動速度。布置在高壓室或者阻尼室中的阻尼元件限制了液壓液越過或穿過阻尼元件的流速。
根據本實用新型的第一方面,提供一種用于內燃發動機氣門結構的液壓間隙調節器,其中所述液壓間隙調節器包括具有封閉端和用以接收活塞的開口端的本體,所述活塞響應氣門結構組件變化的長度在所述本體中移動且由設置在所述活塞與所述本體之間的體積可變高壓室中的一些液壓液所支撐,所述液壓間隙調節器包含:與所述活塞和所述本體中至少一個相關聯以限制所述活塞相對于所述本體的移動速度的阻尼裝置。
根據本實用新型的第二方面,提供一種用于內燃發動機氣門結構的液壓間隙調節器,其中所述液壓間隙調節器包含:具有封閉端和開口端的本體;設置在所述本體中的活塞,其在所述活塞與所述本體的封閉端之間形成了體積可變高壓室,所述活塞具有設置在其中的低壓室,所述低壓室設有與所述本體上的供給端口相連的低壓端口和選擇性連接至所述高壓室的高壓端口;設置在所述低壓室和所述高壓室之間的止回閥;和設置在所述活塞和所述本體之間用以限制所述活塞在所述本體中的移動速度的阻尼裝置。
本實用新型包括具有多種優勢的實施例。例如,本實用新型的系統將液壓阻尼器結合在間隙調節器的設計中,間隙調節器可以為常閉的、常開的或自由球式間隙調節器以適應頂置凸輪發動機或推桿發動機。控制流道的幾何形狀和/或阻尼室體積有助于調整間隙調節器以響應特殊的氣門結構設計和/或運轉條件。
本實用新型具有下述有益效果:例如,使用阻尼裝置的間隙調節器的響應時間調整可以有助于更好地控制氣門的開啟和關閉事件、氣門開啟持續時間和氣門升程。另外,可以使用可調整響應以更好地匹配特殊氣門結構設計的特性以降低噪聲、振動和聲振粗糙度(NVH)。本實用新型的可調整阻尼特征在執行積極冷啟動策略時可用于補償氣門膨脹,且提供對油的溫度和粘度變化較不敏感的更加可靠的控制系統。
結合附圖參看對本實用新型的優選實施例的詳細說明,本實用新型的上述及其他優點和特征將變得顯而易見。
附圖說明
附圖1為說明了根據本實用新型實施例的內燃發動機氣門結構的局部剖視圖,所述內燃發動機氣門結構設有具有阻尼裝置的液壓間隙調節器;
附圖2為根據本實用新型實施例的液壓間隙調節器的剖視圖,所述液壓間隙調節器在活塞和本體之間設置有阻尼裝置;
附圖3為根據本實用新型實施例的液壓間隙調節器的剖視圖,所述液壓間隙調節器具有設有從活塞延伸出的阻尼元件的阻尼室;
附圖4為根據本實用新型實施例的液壓間隙調節器的剖視圖,所述液壓間隙調節器具有設有從本體延伸出的阻尼元件的阻尼室;
附圖5為說明了根據本實用新型用于頂置凸輪、滾柱指輪從動件氣門結構應用中的液壓間隙調節器的剖視圖。
具體實施方式
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