[實用新型]運礦車的裝載艙無效
| 申請號： | 200820111444.2 | 申請日： | 2008-04-21 |
| 公開（公告）號： | CN201190040Y | 公開（公告）日： | 2009-02-04 |
| 發明（設計）人： | 唐納德·布魯斯·蒙哥馬利;方家榮;史蒂芬·科乾 | 申請（專利權）人： | 內蒙古麥格磁投資管理有限公司 |
| 主分類號： | B65G54/02 | 分類號： | B65G54/02;B61D11/00;B61B13/10 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 010010內蒙古自治區呼*** | 國省代碼： | 內蒙古;15 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 礦車 裝載 | ||
【權利要求書】：
1.一種運礦車的裝載艙，其特征在于所述裝載艙主體為圓筒形結構，其兩端封閉，裝載艙的圓筒壁上開設有艙門，裝載艙的兩端設置連接部。
2.根據權利要求1所述的運礦車的裝載艙，其特征在于所述連接部包括裝載艙的兩端外部固定的連接盤，連接盤的另一端設置與運礦車懸掛和導向裝置對接的法蘭盤。
3.根據權利要求1所述的運礦車的裝載艙，其特征在于所述艙門為向內或向外彎曲的弧面板，所述弧面板的長度與運礦車的圓筒壁長度相當。
4.根據權利要求1所述的運礦車的裝載艙，其特征在于所述艙門的一側與所述裝載艙的圓筒壁鉸接，另一端設置電磁鎖，在艙門關閉時對裝載艙形成密封。
5.根據權利要求2所述的運礦車的裝載艙，其特征在于所述裝載艙兩端設置有與運礦車懸掛和導向裝置可轉動連接的軸承或連接軸，所述軸承或連接軸與裝載艙同一軸線設置。
6.根據權利要求5所述的運礦車的裝載艙，其特征在于所述軸承或連接軸設置在所述法蘭盤的中間位置。
7.根據權利要求1所述的運礦車的裝載艙，其特征在于所述裝載艙的艙體為高強度塑料材料，艙體的兩端和艙體壁間為焊接或鉚接固定成型結構。
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于內蒙古麥格磁投資管理有限公司，未經內蒙古麥格磁投資管理有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/200820111444.2/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
