[實用新型]運礦車的懸掛導向裝置無效
| 申請號: | 200820111443.8 | 申請日: | 2008-04-21 |
| 公開(公告)號: | CN201190039Y | 公開(公告)日: | 2009-02-04 |
| 發明(設計)人: | 唐納德·布魯斯·蒙哥馬利;方家榮;史蒂芬·科乾 | 申請(專利權)人: | 內蒙古麥格磁投資管理有限公司 |
| 主分類號: | B65G54/02 | 分類號: | B65G54/02;B61D11/00;B61B13/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 010010內蒙古自治區呼*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 礦車 懸掛 導向 裝置 | ||
1.一種運礦車的懸掛導向裝置,其特征在于所述懸掛導向裝置包括一懸掛輪組件和兩導向車輪,所述兩導向車輪在懸掛輪組件的左右對稱設置,所述懸掛導向裝置的一端固定設置有與運礦車裝載艙對接固定的法蘭盤。
2.根據權利要求1所述的運礦車的懸掛導向裝置,其特征在于所述懸掛輪組件包括兩塊平行設置的金屬板,金屬板的下端與所述導向車輪的車架固定設置,車架上通過輪軸裝設導向車輪,車架的一端設置法蘭盤。
3.根據權利要求2所述的運礦車的懸掛導向裝置,其特征在于所述兩塊金屬板的上端通過輪軸分別設置有懸掛輪,所述懸掛輪均設置在兩塊金屬板的內側。
4.根據權利要求3所述的運礦車的懸掛導向裝置,其特征在于所述每塊金屬板的上端并列設置兩個懸掛輪,兩塊金屬板上的懸掛輪對稱設置。
5.根據權利要求2所述的運礦車的懸掛導向裝置,其特征在于所述導向車輪的車架向所述金屬板的左右延伸后分別裝設導向車輪,所述導向車輪為凹曲面輪。
6.根據權利要求2所述的運礦車的懸掛導向裝置,其特征在于所述懸掛輪組件與導向車輪固定位置設置有與運礦車裝載艙實現轉動連接的軸承或連接軸。
7.根據權利要求2所述的運礦車的懸掛導向裝置,其特征在于所述導向車輪的上端向內側傾斜設置,兩導向車輪與懸掛輪成一等腰三角形位置設置。
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