[實用新型]后蓋卷揚式同步舉升自卸車廂無效
| 申請號: | 200820109543.7 | 申請日: | 2008-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN201245103Y | 公開(公告)日: | 2009-05-27 |
| 發明(設計)人: | 趙永勝 | 申請(專利權)人: | 趙永勝 |
| 主分類號: | B60P1/26 | 分類號: | B60P1/26 |
| 代理公司: | 北京中創陽光知識產權代理有限責任公司 | 代理人: | 尹振啟 |
| 地址: | 017000內蒙古自*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 卷揚 同步 卸車 | ||
1、后蓋卷揚式同步舉升自卸車廂包括廂體和后蓋,其特征在于,廂體后端的兩側上分別相對設置有后蓋卷揚拉升裝置,后蓋卷揚拉升裝置上設置有鋼絲繩,該鋼絲繩一端與后蓋的下部固定連接,并且鋼絲繩經由設置在廂體和廂體底座上的定滑輪后,其另一端與廂體的前端固定連接。
2、如權利要求1所述的后蓋卷揚式同步舉升自卸車廂,其特征在于,所述鋼絲繩兩端的連接位置與另一鋼絲繩兩端的連接位置相對設置,所述后蓋卷揚拉升裝置上的定滑輪分別與另一后蓋卷揚拉升裝置上的定滑輪相對設置。
3、如權利要求1所述的后蓋卷揚式同步舉升自卸車廂,其特征在于,所述后蓋包括上橫梁、蓋體和側支板,蓋體活動鉸接在上橫梁上,側支板分別設置在該蓋體長度方向的兩側,該側支板與上橫梁固定連接。
4、如權利要求1所述的后蓋卷揚式同步舉升自卸車廂,其特征在于,所述廂體后端的兩側上分別設置有導向槽,導向槽與所述側支板配合使用,所述側支板插裝到該導向槽后使得所述后蓋蓋裝在廂體的后端上,并可使所述后蓋沿該導向槽運動。
5、如權利要求1所述的后蓋卷揚式同步舉升自卸車廂,其特征在于,所述后蓋卷揚拉升裝置包括鋼絲繩和3個定滑輪,該定滑輪分別設置在廂體后端的頂部、車廂底座的后部和車廂底座的前部,鋼絲繩一端固定連接在所述蓋體的下部,并經由該3個定滑輪后,其另一端固定連接在所述廂體的前端上。
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